第18期 商用车融资租赁和新能源商用车金融专题培训
2017年12月9-10日| 上海-浦东
截止2017年度三季度，商用车产销分别完成302.1万辆和307.4万辆，比上年同期分别增长16%和17.9%，高于汽车总体11.2和13.4个百分点。相比于逐渐进入红海市场的传统乘用车金融领域，商用车金融领域目前还是一个巨大的蓝海市场可以供众多玩家开辟。但是商用车又与乘用车有很大不同，不管是从用途、风控逻辑及运营管理都有着巨大的差距。无论是想要进入还是已经进入商用车金融这个蓝海市场的玩家，都迫切需要行业领路人给大家分享一些经验，帮助大家稳步长久发展。同时，我们还注意到新能源汽车发展继续保持高速发展的态势，2017年前9月新能源汽车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆，同比增长分别为40.2%和37.7%。
基于以上两点，主办方：通达金融、联合主办方：卡车之家 56CAFE、知识合作伙伴：车300、合作媒体：SG-Auto《汽车经营&服务》 第一商用车网将于2017年12月9日-10日在上海，举办“商用车融资租赁和新能源商用车金融”专题培训。本次培训诚邀业内资深讲师（详见讲师名录），行业内各级玩家，诸如银行，融资租赁，担保公司，三方服务公司等共同分享学习。希望能够为商用车市场的快速良性发展提供一份助力，邀您共飨！
参加部门
商用车主机厂及其财务公司、商用车经销商、汽车金融公司、汽车融资租赁公司、商用车互联网平台、商用车GPS服务商、商用车管理系统服务商、商用新能源车主机厂和经销商以下部门岗位
?总经理及公司管理层?业务开拓部门 ?风控管理部门 ?资产管理部门?资产保全部门 ?贷后催收部门 ?法务部门 ?运营管理部门……
课程大纲
第一部分 汽车金融-商用车的未来
一、商用车市场与增长驱动
（一）概念 （二）分类
（三）车型 （四）市场销量
（五）经济增量 （六）消费驱动
（七）投资驱动 （八）市场趋势
二、商用车产业链：机遇与挑战
（一）卡车的分销链条
（二）卡车的使用链条
三、商用车融资租赁：需求与供给
（一）融资渠道 （二）商业模式
（三）融资渠道来源 （四）竞争优势
（五）市场参与者
四、商用车产业链：融资机会、整合与重构
（一）卡车融资租赁 （二）供应商融
（三）整合与重构 （四）机会
（五）全方位服务
五、产品设计与解决方案
（一）产业链杠杆 （二）产品
（三）设计思路 （四）解决方案
（五）延伸服务
六、营销解决方案
（一）客户群体 （二）销售渠道
（三）寻找客户
七、风险管理解决方案
（一）风险起源、特点 （二）风险管理框架
（三）风险示例 （四）债权与物权
（五）资信评估 （六）监控
第二部分 商用车细分-货车领域专题
一、物流货运市场分析
（一）国内外运量分析
（二）物流发展趋势及机会
二、货车融资租赁业务操作流程
（一）业务模型的分类
1.零售模型 2. 项目模型
（二）业务操作流程案例
三、货车风险控制及贷后管理
（一）风险控制
1.风控模型如何建立 2. 风控要点
（二）、贷后管理
1.贷后管理流程 2. 货车残值评估及处置
四、运营管理
（一）车队管理
1.车队运作模式解析 2. 大车队管理
第三部分 商用车细分-客车领域专题
一、市场现状分析
（一）销售
零售业现状 2. 大客户销量
二、业务开拓及流程要点
（一）业务开拓
经销商的选择 2. 渠道合作模式
三、风控重点分析
（一）尽职调查
1.征信审查 2. 现场尽调
（二）风险模型
1.数据采集 2. 模型建设
四、贷后管理问题
（一）催收及管理流程
1.催收办法 2. 催收注意事项
五、相关法律问题精析
（一）案例分析
第四部分 欣欣市场-新能源车专题
一、行业分析
（一）市场
1.行业现状 2. 发展趋势
二、业务发展及产品设计
（一）业务分类
1.零售 2. 大客户
（二）产品设计
1.设计要点 2. 优化方案
三、风险控制及贷后管理问题
（一）风控
1.风控模型 2. 数据采集
（二）贷后管理
1.催收及流程管控 2. 资产处置的不同特点
第五部分 汽车后市场-二手货车专题
一、二手货车融资租赁市场的机会
（一）市场分析
（二）二手货车融资租赁的常见形式
二、市场对车况的主要判断依据
（一）评估流程和标准 （二）事故车的判定
（三）影响车价的几大重要因素
三、 融资租赁的货车处置难题
（一）车况评估 （二）价值判定
（三）处置渠道
四、影响货车残值的因素
（一）政策波动 （二）车辆手续(挂靠)
（三）地域差异 （四）细分行业车型配置差异
五、二手卡车常见处置渠道
（一）二手交易市场 （二）二手车商
（三）中小车队 （四）终端客户
第六部分 合作共赢-融资租赁与经销商专题
一、如何构建融资租赁公司风险管理体系框架
（一）选择适合的商用车商业模式
1.从生物学角度寻找融资租赁生存机会
2.如何寻找真实的“客户”
3.如何设计风险管理体系
（二）商用车融资租赁金融产品设计
1.商用车与乘用车融资租赁区别
2.金融产品设计要素
3.MPV模式在融资租赁企业中的运用
二、经销商风险管理体系
（一）经销商准入评级体系
1.经销商准入评级指标选择
2.经销商现场考察标准化指南
3.经销商评级报告撰写与评审会审批
（二）经销商监控评级体系
1.经销商监控评级指标选择
2.评级结果测算与评审会审批
三、项目风险管理体系
（一）决策树模型
1.还款能力 2.还款意愿
（二）利用大数据设计商用车客户信审体系
1.风险因子筛选
2.客户信用评分表分析
3.实证分析
（三）资产巡视
1.项目监控 2.项目回访
讲师介绍
衣老师：现任某金融公司副总裁兼某国际租赁有限公司总经理，资深融资租赁专家。上海赛勤、上海世联等IT公司的创始人。在融资租赁、商业保理、担保及贷款等领域有丰富的从业经验。曾在中国重汽、鲁能帆茂物流等公司任职。拥有在普华永道、国通管理咨询等多家咨询公司经历，并获得两项国家科研奖项以及“汽车行业青年专家”荣誉。
刘老师：目前担任某物流金融公司总裁，该公司以“产业+科技”双轮驱动的方式，全面推进物流产业金融新产品和新服务。某物流创始人之一也曾担任某物流全国车线管理副总裁。具有超过20年物流行业管理和创业经验，长年蛰伏物流领域，是物流领域金融产品设计与风险把控专家。
蒲老师：某融资租赁有限公司总经理，曾先后在DELPHI、AON、申龙客车等大型制造业、金融咨询公司从事融资领域的风险管理、产品设计、合规管理、公司治理等工作，拥有较为丰富的理论与实务操作经验，对汽车零部件、新能源商用车、动力电池产业链等较为熟悉。目前为多家租赁公司、保理公司专业顾问。
杨老师：某融资租赁公司业务运营部负责人，对外经济贸易大学金融学硕士，曾先后在某财务咨询、某大型租赁、某大型融资租赁等大型国企背景公司任职，在风险管理体系构建、重卡经销商开发及信用评级、重卡客户信用评级等方面有多年的实操经验。
薛老师：目前就职于某知名商用车平台运营总监，拥有多年商用车从业经验，现为中物联公路货运团体标准工作组委员、中国交通运输协会物流企业分会特聘专家。其深度参与的GB1589法规对国内重卡市场的车型应用产生重大影响，加速了老旧车型的淘汰替换，加速了新车型新技术的推广进度。
培训收益
1：汽车金融领域最专业最全面的商用车和新能源车培训交流课程，在这里与汽车金融同行充分交流，互相学习，共同促进行业的进步；
2：理论联系实际，解决商用车融资租赁领域务实问题；
3：经典案例分析，讲师分享典型案例，学员可现场提问，互相探讨；
4：全方位全流程讲解商用车融资租赁重点，包括风控及贷后管理；
5：全面分析新能源汽车市场走向，为新能源汽车多元化融资租赁方案提供建议；
6：商务车及新能源车资产处置的注意事项及方法；
7：面对面交流，上下游产业需求对接。
时间-地点-费用
? 召开时间地点：2017年12月9日-10日 | 上海（具体地址将在培训一周前通知）
? 普通参会：4800/人（含课程材料与午餐，两天茶歇），需提前一周报名并缴费；
? 团体参会（≥3人）：4300/人（含课程材料与午餐，两天茶歇），需提前一周报名并缴费；
? 会员价：通达金融培训会员 1司1卡 多人共享 可以享受更多服务及超值折扣优惠，请与我们联系了解会员方案。
※往返路费,住宿及接送机服务,均需自理,不包含在参会费内。
报名咨询
报名联系：何维文 15221659108
微信报名： 13951279117
或拨打热线：021-50589600-8015