10月27日，位于南京开发区的南京LG化学新能源电池项目（一期）举办竣工投产仪式，标志着LG化学在中国设立的全球最大电动汽车电池厂顺利完工。LG化学于2014年9月与中方合资成立南京乐金化学新能源电池有限公司，并于当年10月在南京开发区举办了项目动工仪式，一年后即竣工投产，突显了南京开发区招商引资的项目“落地实、进展快”的特点。今年金洽会期间，南京开发区再次发力，10个重大产业项目集中开工，总投资额110亿元，显现了开发区良好的发展态势。
韩国驻华大使馆金章洙、韩国LG集团会长具本茂、江苏省副省长张雷、南京市常务副市长刘以安等领导，以及乘用车、商用车、工业储能、供应商、合作院校等方面400多人出席仪式。
有望成为全球最大的电动汽车电池生产基地
本次建成的LG化学新能源电池项目（一期）工厂总建筑面积达8万㎡，足足有三个足球场大小，共分三层，具备年产10万台以上新能源汽车电池的生产规模。
为充分满足中国本地客户的多样化需求，位于南京开发区的工厂将生产从单体电芯、电池组到电池包的一体化电池产品，预计在2015年年底调试完毕后，2016年开始正式投入量产。
将具备世界最高水平的电池生产能力
LG化学新能源电池工厂正式量产后，将成为全球最高电池技术水平的生产基地。随着LG在中国新能源市场的份额增长所带来的规模效应，以及地处中国新能源汽车最密集的地理位置中心所带来的成本优势，其产品将具有更强的价格竞争力。
为此，LG化学电池事业部本部长Kwon Young-soo表示“通过本次竣工仪式，向中国这个全球最大电动车市场迈进重要的一步”，并努力将南京电池工厂发展为全球核心的电池生产基地。
确保南京工厂生产的订单量以及中国市场的占有率
LG化学已经确保了中国“前10强”整车厂中大半数的客户，包括上汽、东风、一汽等，产品覆盖了从轿车到纯电大巴的多种规格电池。同时，南京工厂已与中国本地客户和进驻中国市场的外资品牌客户提前锁定了2016年的订单量。
LG化学将以本次竣工仪式作为起点，更加积极开拓中国电动汽车电池市场，力争成为市场领军企业。计划在2020年的市场占有率达到25%以上，成为名副其实的No.1的电池生产商。
未来成为全球电动汽车电池生产企业的计划
本次竣工，标志着LG化学全面启动了韩国吴仓-美国霍兰德-中国南京三大生产体系，将极大提升客户的需求。
中国与美国工厂主要满足当地的客户需求，而韩国吴仓工厂将成为补充与调节功能的生产工厂。同时，随着欧洲市场的不断扩大，LG化学正在积极探讨在欧洲建立生产基地的方案。
据全球市场调查B3公司的数据显示，电动汽车电池市场将从2013年的32.6亿美元增长到2020年182.4亿美元，增幅达5倍以上。