第一商用车网 张绪强
3月7日，远程星享V新能源轻客正式上市了。这款全新平台产品的推出，代表着远程汽车VAN车技术从1.0代升级为2.0代，是远程汽车纯电动VAN车车身技术自制转变的重要里程碑。
远程星享V有V5E、V6E两款产品，市场零售价（补贴后）起售价仅为8.96万元，截至发布会当天就已收获2.8万辆的订单。为何远程星享V新能源轻客如此受欢迎，发布即成爆款呢？请看第一商用车网为您带来的评测报道。
正向开发 星空前脸好看且实用
小编评测的这款产品是远程星享V6E，其车身尺寸为4845mm×1730mm×1985mm，这款车适用于社区团购、快递物流、同城配送等领域。远程星享V5E与远程星享V6E的区别主要是车身长度不同，远程星享V5E的车身长度为4.5米。
与现在新能源市场中常见的油改电车型不同，远程星享V6E是面向新能源市场正向开发的产品。新能源车没有发动机，无需进气格栅，因此远程星享V6E就可以更加专注于减小车身风阻系数，从而提升车辆的续驶里程，让客户用车更方便。
外观方面，远程星享V6E沿用了吉利商用车的家族化设计，整体造型美观大方，一看就能让人感受到“吉利范”：上方的LED日间行车灯，下嵌“吉利蓝”电镀线条，形成“贯穿型”前脸；一体封闭式保险杠，搭配点缀“星云矩阵”风格，让前脸造型更加细腻；两侧的分体式大灯采用极简造型，凸显精致干练风格，极具稳重感。
从侧面看，前脸的LED日间行车灯与“吉利蓝”电镀线条正好衔接上车身侧面的腰线，让整车造型显得更加整体有致；硬朗的腰线也显得车侧身很有力量感，时尚与动感并存。
车辆尾门为四六比例双开门，开启角度为180度，方便货台用叉车上下货；车辆左侧还设有滑门，可在侧面存取较小体积的物品。车辆货台高度为650mm，装卸更高效。
车身整体采用笼式结构，车顶最大可承受7.5t压力，车架前端还设有防撞梁，纵梁加强板从前端贯穿至车辆中部，提升了驾驶室区域整体刚度，有效减少碰撞中驾驶室溃缩，保护驾乘人员的人身安全。
配全液晶仪表 内饰简洁舒适
内饰方面，远程星享V6E中控台采用碳纤维水转印纹理，点缀冰川蓝色旋钮，简洁而又不失时尚。中控台上方采用分区域的储物设计，可以放置食物、饮料、手机、卡夹、香烟等物品。实际上，远程星享V6E的驾驶室内设有十多处简洁、清爽的储物空间供驾乘人员使用，非常人性化。值得注意的是，远程星享V6E的空调出风口设计除了面向驾乘人员的出风口，还有面向前挡风玻璃的出风口，冬天空调就可以起到除霜作用。
方向盘采用的是轿车式运动型三幅方向盘，电动式助力转向带主动回正功能，转向更轻便、灵敏；挡位按键集成在中控台上。仪表盘采用的是8英寸液晶仪表，显示效果清晰美观，显示信息也更全面，更适合新能源车。
座椅方面，座垫宽度达到500mm，支撑性好，乘坐体验比较舒适；主副驾驶位座椅均多向可调，更加人性化。
远程星享V6E的驾驶室空间也是一大亮点，整车高度虽然不到2米，但是驾驶室的空间却非常充足，坐进去以后，头部空间非常充裕，腿部也留有充足的伸展余地。远程星享V6E的驾驶室A柱障碍角优化至5.8度，配合更大的前挡风玻璃，可有效减少视野盲区：上视野可见车前方12米远5米高的红绿灯，下视野可见车前方0.4米远1米高的小孩，视野更宽广。
此外，远程星享V6E还搭载了远程APP车联网系统，支持OTA升级，能够快速导入新功能，响应用户新需求。车载联网终端可以更好帮助用户降低运输成本，用户可通过可视化界面一键查看车身状况、查询经销商、服务站、电子说明书、充电状态及故障检修全流程服务等安心服务，助力整车出勤更高效。整车还配有蓝牙、ECO开关、滑行回馈多态开关,支持L1/L2/L3滑行能量等级调节开关， 满足不同客户驾驶习惯需求，提升续航的同时，兼顾驾驶乐趣。
集成式电机+大容量电池 续驶里程可达300公里
动力系统是远程星享V6E又一大亮点，作为面向新能源市场正向开发的产品，远程星享V6E充分发挥新能源车应有的优势，将驱动电机与后桥集成在一起，省去传动轴可以降低车身自重，车辆扭矩也更大，因此提速更快。
远程星享V6E所搭载的永磁同步电机峰值输出功率达82马力，峰值扭矩达220牛米。
电控系统采用吉利商用车自主产品，技术成熟，历经数万辆市场检验，使用自主BMS系统，软件拓展功能佳，提升整车可靠性及驾驶舒适性。
电池方面可选用宁德时代、国轩高科、中航锂电等品牌的磷酸铁锂电池，电池容量最高可达约42kWh，快充模式下一个小时即可充满电，工况下续驶里程可达260-300公里。远程星享V同平台还开发了换电产品，采用“车电分离、分箱换电”技术，“车电产权分离”有效降低购车成本、减少残值顾虑，可以更好地解决续航里程问题、提升了盈利能力。
远程星享V6E非常重视轻量化、集成化设计，以减轻车身自重，但其减重举措并没有影响到车辆的承载能力。远程星享V6E在后桥设计上应用了双列圆锥滚子轴承结构，相比行业内的单列轴承，承载能力提升10%，整车设计载质量可达1.5T，可比同级产品多装200kg。配合6立方米的货箱容积、1600mm的货箱内部宽度，真正做到让客户多拉快跑，提升收益。
结束语
上市活动现场，小编得到机会亲身试乘试驾远程星享V，这款车的动力性、操控性、舒适性等方面都能让小编满意，其超大的驾驶室空间更是让小编惊喜。
远程星享V6E外观靓丽；内饰遵循够用就好的原则，简洁不失舒适；动力系统有创新，而且大空间、高承载、长续航……这样一款拥有路权的新能源轻客，售价仅在9万到10万元之间，还有多项优惠政策继续拉低价格，是不是很有性价比？在油价高企的当下，是不是一款燃油车替代的绝佳选择呢？欢迎在评论区给出您的评价。