第一商用车网 张绪强
4月，我国重卡销量超过19万辆，创单月销量最高纪录。其中，一汽解放销量高达5.75万辆，占据30%的市场份额，牢牢把持重卡销量第一的位置。这其中，作为解放销售主力的J6P重卡定然是立下了汗马功劳。
近日，小编在北京走访经销商时见到一款解放J6P国六重卡——解放J6P领航版2.0牵引车。这款车都有哪些亮点呢？请看第一商用车网的评测报道。
外观硬朗极具冲击感 四气囊悬浮驾驶室提高舒适性
解放J6P领航版2.0牵引车采用新J6驾驶室，其外观相比以往解放J6重卡有一些改变，新造型的前围外板及角板让解放J6P领航版2.0牵引车看起来更加硬朗、精致；且新造型的荧光鹰标可点亮，在夜间行车时，视觉冲击力更强。
前大灯与前雾灯尺寸更大，位置更高，标配日间行车灯，且前大灯、前雾灯、日间行车全部为LED灯，使用寿命更长。
后视镜具备电加热除霜除雾功能，角度电动可调，并且后视镜下方还有一个摄像头，可以提供两侧的视野。此外，解放J6P领航版2.0牵引车还配备了前向摄像头和倒车摄像头，组成四方位全景影像，提高行车安全性。
上车脚踏板采用压铸铝材质，不仅外表美观，而且不沾泥土，还能减轻车身自重。
整个驾驶室采用四气囊悬浮设计，全车减震器经过精细调教，减震效果好。
内饰舒适性与智能化并举
在内饰方面，这款解放J6P领航版2.0牵引车在舒适性和智能化方面都有亮眼的方面。
驾驶室内空间宽大，并且配置了多种储物空间，其中驾驶座上方的储物格空间尤其大，承重达30公斤，可以放一些体型较大的物品。
座椅采用的是高配空气减震座椅，角度多向可调，其减震机构与一些欧洲重卡相同，浮动行程增大至50mm；座椅还带有加热和通风功能，让冬夏季节开车更舒适。
方向盘是一款四幅式多功能方向盘，在配色方面选择的是棕色与黑色搭配，黑色的多功能按键镶嵌在棕色的背景色中，显得更加醒目。
仪表盘采用时下流行的机械盘+液晶屏的组合，左边显示转速，右边显示车速，中间的液晶显示屏可以显示公里数和水温等多种车况信息。
中控台上方醒目地立着一块车载MP5大屏，这块显示屏不仅能够播放音频、视频，实现蓝牙、手机互联，还能显示前后以及两侧摄像头传来的四方位全景影像，以及胎压监测系统等智能系统的信息。
为提高安全性，这款解放J6P领航版2.0牵引车不仅配置了胎压监测系统，还配置了车道偏离预警、向前碰撞预警等智能系统；此外，这款车还标配“领航员”车队管理系统，可以实现信息管理、车辆监控、故障管理、油耗管理、不良驾驶行为提示等功能。
全套解放动力链 10万公里长换油还能兼顾轻量化
在动力系统方面，解放J6P领航版2.0国六牵引车采用了全套解放产品，适配性更好。
发动机搭载的是解放动力CA6DM3国六发动机，排量13升，其输出功率由国五时代的550马力提升至560马力，最大扭矩为2600牛米，动力强劲，换油里程长达10万公里。燃油经济性方面，该发动机采用四气门顶置凸轮轴、双层水套缸盖、高强度机体等低油耗结构件设计，实现2000bar以上超高爆发压力，使得燃油燃烧更加充分，可降低油耗。
变速箱匹配的是解放CA12TAX230M变速箱，这款变速箱是解放为适应高速高效市场而开发的一款大扭矩变速箱，具有寿命长、扭矩大、自重轻、可靠性高的特点，同时换油里程也达到了10万公里。
后桥采用的是解放新457桥，该后桥具有承载能力强、驱动能力强、速比宽泛、传动效率高等特点，换油里程同样达到了10万公里。
发动机、变速箱、后桥都能做到10万公里长换油，可有效减少客户用于保养车辆的时间。同时，解放J6P领航版2.0牵引车的整个动力链都采取了轻量化举措，发动机、变速箱、后桥合计可减重超250kg，车辆运营效率更高。
结束语
搭载560马力国六发动机，整个动力链在减重的同时还做到了10万公里长换油，整车舒适性、智能化等方面都能让人眼前一亮。
这样一款国六重卡，您心动了吗？