京津冀城市群物流与供应链研讨会暨环首都一小时鲜活农产品流通圈规划发布会日前在津召开，京津冀三地商务部门主要负责同志，三地物流协会、企业代表共计150余人参会。
会上，京津冀三地商务部门共同发布《环首都1小时鲜活农产品流通圈规划》。该规划围绕京津冀地区新功能定位，坚持以协同促进供给侧改革，以发展提升首都服务保障水平，着力构建与区域协同发展相融合、满足城乡居民鲜活农产品需求相配套，通过建立稳定、便捷、高效的产供销系统和物流服务系统，提高环首都鲜活农产品的流通服务能力。
此次发布的规划是京津冀流通领域一个重要指导性文件，以首都消费市场为核心，建设“一核双层、五通道、多中心”的环首都鲜活农产品物流网络。同时，明确了发展目标和5项重点任务，一是优化流通网络，提高服务能力与水平。在大力发展冷链物流的同时，健全北京农产品流通产业链，推进北京农产品批发市场转型升级，加强津冀流通节点建设，完善末端网点建设。二是创新流通模式，完善城乡供应体系。鼓励直采直供模式，推动“互联网+”流通新业态发展，推广共同配送、夜间配送模式。三是构建绿色供应链，推动行业节能减排。发展绿色低碳流通方式，推广净菜加工模式，探索开展多式联运模式，加快物流标准化推广应用。四是加速信息化应用，促进流通体系现代化。推进建设农产品信息平台，推动物流设施资源共享平台建设，建设质量安全信息共享平台，鼓励先进技术设施设备应用。五是加强制度化建设，保障流通安全稳定。推进肉菜追溯体系建设，推动三地检测结果互认制度，推动应急供应保障体系建设，支持企业规模化品牌发展。
根据规划，到2020年，津冀供京蔬菜数量比重由2015年的20%提高到25%；北京农产品批发市场鲜活农产品过境物流比例下降90%以上；津冀环京地区年产地预冷、冷藏鲜活农产品数量超过300万吨。
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“一核”特指首都鲜活农产品消费市场，将重点加快传统农产品批发市场的疏解和转型升级；
“双层”的“内层”为北京六环以外至京津、京冀接壤地区，“外层”为天津、河北环京地区，“内层”重点布局城市鲜活农产品中转流通等功能，“外层”重点布局鲜活农产品生产基地、储备基地等；
“五通道”指以进京高速公路为主，打造连接首都核心市场的五个方向的鲜活农产品进京运输通道；
“多中心”则指在市场机制下建设若干流通节点。