近日，山东召开“燃油清洁化 我们在行动”新闻发布会，该省将于2016年1月1日起汽柴油标准升级到国五标准，这预示着山东吹响在全国率先使用清净柴汽油的号角。
连日来，山东各地又陷入雾霾，社会各界人士呼吁全社会推进车用清净汽柴油使用，治理机动车排放污染，使用清洁能源成为社会的共识。
据山东省环境保护厅副厅长谢锋介绍，在大中城市，机动车已经成为大气污染的重要来源。资料显示，北京市大气污染中机动车占30%左右，是首要污染源。济南市环境空气细颗粒物有15%来自机动车，排第四位，与工业生产所占比例差不多。山东省是机动车保有量大省，居全国第二位，所以必须要加强机动车污染防治。
面对雾霾天，山东省环保厅、山东省政府节能办制定发布了《车用清净汽油》《清净柴油》等两项地方标准，不仅如此，山东的地炼、油品销售企业积极履行社会责任，在全国率先推出车用清净汽、柴油，并且可以规模供应。
谢锋表示，机动车污染防治包括源头控制和末端治理两方面。源头控制，一是严把新车出厂关；二是提高燃油品质，配套供应合格的车用燃油。
清净汽柴油是指在国家现阶段升级后的国标汽柴油（国IV、国V）中添加符合DB/T2503-2014和DB/T2502-2014标准的汽柴油品质提升剂，具有节省燃油消耗和降低机动车排放污染等特点的高清净汽柴油。山东京博石油化工有限公司在生产的国IV汽油中，加入符合山东地方标准要求；山东吉利达能源科技有限公司是国内最先推进汽、柴油清净剂工作的企业之一，研发的XSQT汽油品质提升剂和XSCT-1柴油品质提升剂分别达到国内领先和国际先进技术水平，可有效地控制机动车主要有害物质的排放。
山东京博石油化工有限公司总经理栾波介绍，京博2014年投资1亿元引进液液抽提脱硫技术，使生产的汽油产品全部达到国五的标准。栾波指出，据测算，如果山东全省普遍使用清净油品，至少HC和CO的排放量将减少17%—20%左右。