第一商用车网 张绪强
疫情之后，工作难找，有不少年轻人开始把自主创业视为一种谋生出路。山东卡友姜善君就是其中的一员。
今年初，姜善君购入了自己的第一辆货车，他选择的是福田祥菱V3微卡。姜善君说，其实他身边有很多和他一样选择在物流行业创业的年轻人，他们大多选择福田祥菱作为自己的创业伙伴。
选择祥菱因为行业口碑 半年实现“月入过万”
姜善君是青岛胶州人，今年刚30岁出头。疫情之前，他一直以打工为生；疫情爆发后，工作不好找，而且经常是三天打鱼两天晒网，收入不稳定，于是他也动起了跑物流创业的念头。
姜善君虽然有驾照，但由于之前没做过类似的工作，于是他先进入一家物流公司，成为了一名专职驾驶员。就这样，姜善君开着物流公司的车跑了大约一年的时间。在此期间他熟悉了这一行业，也积累了一些资源，更重要的是，他收获了信心，觉得在这一行业可以持久地干下去，于是他决定自己买车创业。
创业毕竟是一件人生大事，为此姜善君做了许多功课，也亲身去体验了许多货车产品，最终他选定了福田祥菱V3微卡。“我看了不少产品，相互之间做了对比，我觉得福田祥菱V3的颜值是最合我心意的，而且我身边一起开车的朋友，大多也是用祥菱的产品，他们向我推荐，说这款车特别好。所以，我最后下定决心购入祥菱V3这款产品。”姜善君说道。
祥菱V3微卡,一款年轻人更喜欢的大微卡，其造型设计更加耐看，开着这辆车出去送货，姜善君自己也是越看越喜欢。
就这样，姜善君与这辆祥菱V3微卡，开启了他的创业新旅程。如今，他依然主要在胶州市跑运输，除了拉之前物流公司的货物以外，他还会从货拉拉上面接一些散活，每天出车一到两次，一天累计要跑七、八十公里，一个月下来能有上万元的收入。
姜善君说，他创业以来，只要出车，就有钱赚，比之前打工要稳定很多。当然，对于他的创业伙伴——福田祥菱V3微卡，他也是称赞有加。
更适合年轻人 福田祥菱是当地年轻人创业首选
姜善君说，疫情以后，他身边有不少和他年龄差不多的年轻人，纷纷买车走上了创业之路，而这些人所选择的车，大多数是福田祥菱微卡。
“其实我身边有很多人都和我一样，是最近一两年才进入到物流行业，而且我们在选车方面也比较类似，大部分人购入的第一辆车就是福田祥菱。”姜善君说，福田祥菱已经成为当地年轻人创业的首选，究其原因，他认为主要有两点。
首先是福田祥菱更适合年轻人。祥菱微卡的外观设计更前卫，更符合年轻人的审美，比如祥菱V3微卡，前脸设计融入了不少时尚元素，采用中部星空式布局和立体钻石点缀，层次分明，造型立体饱满；颜值高的同时，祥菱微卡还更加舒适，空间更大，噪音更低，这些都是年轻人更看重的。
其次是品牌响亮，品质可靠。现在卡友们对福田祥菱这个品牌是比较认可的，物流行业创业的年轻人都开祥菱的车，而且都觉得祥菱微卡品质可靠，值得信赖，会加深这种认同感。
动力强更舒适 可靠又智能
说起这辆福田祥菱V3微卡，姜善君首先肯定了这辆车的舒适性。
“这款车内部空间比较大，这一点让我觉得很满意。我每天要开车8-9个小时，在车里待得时间比在哪都长，如果车内空间小，肯定就会很压抑，所以对于祥菱V3的车内大空间，我非常满意。车内配有歇脚踏板，这一点也很人性化。”姜善君还夸赞了祥菱V3的座椅和方向盘，他觉得座椅的支撑性很好，久坐也不累；方向盘操控起来也很方便。
此外，祥菱V3微卡的噪音也比较低，驾驶室密闭性很好，不仅能够减少驾驶室内外的热交换，提升空调制冷效果，还能隔音，营造一个安静的驾驶环境。当然，噪音低的优势中，发动机也功不可没。姜善君的这辆祥菱V3搭载1.6L排量的国六发动机，噪音更低，震动更小。
这款发动机的动力也非常强劲，其输出功率高达122马力，这让姜善君开车更爽快，也有利于提升他送货的效率，从而提高收益；对于这款发动机的油耗，姜善君也觉得还不错。
可靠性方面，在这接近半年的时间里，姜善君开着福田祥菱V3微卡跑了数千公里，车辆没有出过故障，对此他还是比较满意的。至于售后服务，姜善君则完全不担心，山东是福田祥菱品牌的大本营，服务网络非常密集，他相信自己有需要的时候，一定能获得最及时的帮助。
另外，姜善君还点赞了祥菱V3微卡的一些智能性功能，比如感应大灯，到了光线暗的环境中就自动亮起，到了光线亮的环境中就自动熄灭，非常实用。
姜善君相信，未来他身边会有越来越多的人开上祥菱微卡。