【第一商用车网 原创】
12月4日，福田汽车2025全球合作伙伴大会在北京国家会议中心举行。作为商用车专业媒体，第一商用车网在收到邀请函后看到“把不可能变成可能”的大会主题时，就知道，福田汽车又要“搞大事”了。
果不其然，发布全新生态品牌、全新一代纯电中VAN亮相、发布欧曼银河全系车型……每一项，在商用车圈里都会激起大水花，而要说最贴近本次大会“把不可能变成可能”主题的，一定是中国商用车首个全域智慧生态品牌——爱易科IECO。
爱易科IECO究竟有什么来头？在福田汽车未来的道路上将扮演怎样的核心角色？如何把不可能变成可能？
请看第一商用车网带来的分析报道。
发布爱易科，福田汽车产业生态第四阶段征程正式开启
商用车行业当下正经历着前所未有的变革，对于商用车企业而言，与挑战并存的还有新的机遇。会上，福田汽车董事长常瑞做了《把不可能变成可能》的主题报告，“商用车新能源化的浪潮正在迅速改变市场结构，企业必须迅速转型变革，否则将面临淘汰的风险。”常瑞如此强调。福田汽车总经理武锡斌也表示，中国汽车产业正在经历从高速增长向高质量发展的转型期，新能源及生态转型已成为发展主线。
新能源及生态转型，对福田汽车而言是持续进行的重要事项。自2003年起，福田汽车根据当时的竞争环境和市场发展，开始对能源结构进行调整，并以智能化技术推动商用车向生态多元化发展。截至目前，福田汽车的产业生态发展已历经三个阶段：2003-2009年的探索阶段，开启探索新能源技术生态；2010-2019年的加速布局阶段，布局车联网业务、布局自主三电、布局租赁生态等，爱易科商标也是在这一阶段完成注册；2020-2024年的持续进化阶段，包括成立X事业部、加速后市场生态创新、布局电池回收、电池银行、加氢站、充/换电站等。
在新能源技术加速迭代升级、商业模式日趋多元化、后市场生态服务更加智能的发展趋势下，福田汽车需要一个全新的品牌来统筹自主三电和生态业务。一方面是明确发展自主三电的决心，同时对新能源生态和后市场业务进行系统性整合。“21年厚积薄发，现在到了引领商用车产业进入全域智慧生态的新阶段，爱易科品牌应时而生。”福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东表示。
作为中国商用车首个全域智慧生态品牌，爱易科致力于以智能科技链合全球伙伴共建商用车新生态，从商用车全生命周期、全价值链全域市场、全球市场多角度打造商用车全新生态。随着爱易科品牌的发布，福田汽车也正式开启了产业生态第四阶段的征程。
IECO，集智能、高效、节能、进化与一体的“四叶草”
爱易科生态品牌logo原型来自国际公认的幸运象征——四叶草，英文名IECO的释义也简单明了——I，Intelligent（智能的）；ECO，Ecological（生态的）。爱易科品牌以四叶草作为logo，除了寓意幸运外，还希望能拥有四叶草超强的再生能力和相互滋养的团结精神，让爱易科成为用户和合作伙伴的希望之草与价值之草。
第一眼看来，爱易科logo整体造型植根于自然，叶脉四通八达，显然是在传递福田汽车开放、包容、平等、共享的生态品牌价值观。细看一番，爱易科这颗“四叶草”的叶柄和四片叶子也有各自的深刻寓意。
被四片叶子聚于中心的叶柄代表客户，表达福田汽车以客户为中心，扎根于用户，服务于用户，与用户共生长的品牌态度。四片叶子则分别寓意智能之叶（Intelligent ），代表福田汽车以智能科技构建全球可持续发展新生态；高效之叶（Efficient），寓意福田汽车链合全球资源，构建高效生态系统，提升运营效率；节能之叶（Conservation），代表福田专注于开发节能技术与创新能源应用，助力客户降低能耗；以及进化之叶（Optimization），代表爱易科品牌将发挥福田汽车28年深耕商用车市场的积淀，以最懂客户的方式为全球用户提供最佳解决方案。
值得一提的是，爱易科这课“四叶草”四片叶子的英文释义首字母，刚好构成了爱易科的英文名IECO，非常巧妙。此外，爱易科logo的构型细节上也极其用心，多处采用了地球自转轴角度、向上生长角度以及黄金分割比例设计，既好看又寓意美好。
用“电·驱动”与“智·生态”把不可能变成可能
如果说，集智能、高效、节能、进化与一体的“四叶草”logo是表达了爱易科要把“不可能变成可能”的态度，那么，真正有可能把“不可能变成可能”的，就是爱易科品牌目前的两大核心板块——电·驱动与智·生态。“电·驱动与智·生态两大板块，是福田汽车对当下汽车行业发展趋势深刻洞察后的前瞻布局。”巩海东在介绍爱易科时这样表示。
据介绍，爱易科电·驱动板块聚焦电池（爱易科·电池）、电控（爱易科·电控）、电驱（爱易科·电驱）三大新能源汽车核心技术。通过自主掌控“三电”核心关键技术，确保福田新能源产品的动力性能、续航里程以及能效等方面都具备卓越表现，为用户提供高品质的新能源产品，以此奠定福田汽车在新能源领域竞争的技术基石。
发布会当天，搭载爱易科 “电·驱动”自主模块的福田风景i也亮相会场。采用滑板底盘设计的风景i，搭载爱易科和宁德天行L的2C超充电池，充满电仅需18分钟，同时应用电子液压制动系统（EHB）；配备三种驾驶模式，三级阶梯能量回收等级，续航里程满足城市、城市间物资流转，为城配物流用户提供良好的能效体验。
爱易科智·生态板块则旨在以科技链合全球伙伴，共建商用车可持续发展新生态，整合能源（微电网、充换电、电池银行等）、数智（车联网、车队管理系统、福田e家等）、租赁（经营性租赁、以租代售、金融保险等）、二手车（二手车置换、二手车整备、二手车认证、二手车买卖等）、修养配（维保、纯正配件、同质配件等）等多方面业务，以此构建一个全方位、全生命周期的汽车产业大生态体系。
以爱易科·能源为例，爱易科构建了“补能+电池银行”能源服务系统，从充电场站、换电站和加氢站投建，到充换电平台运营、基础设施建设等，为客户提供全面能源补给需求解决方案，解决客户补能难、效率低、成本高等问题。按照计划，2028年将建成充电站500座、换电站100座、加氢站10座，电池资产持有3万套。
编后语
展望一下，爱易科电·驱动与智·生态两大板块协同运作起来后，福田汽车原本零散的业务板块得以整合重组，形成一个相互促进、共同成长的生态模式，即“全域智慧生态”。在此生态下，用户可以选择适合自己的“购车-用车-换车”一站式解决方案，福田也可以吸引更多的上下游企业、科技公司、服务提供商等合作伙伴加入，共同拓展并丰富生态的边界与内涵。一定程度上，许多以前的“不可能”在爱易科的统筹下已经成为“可能”，未来还会有多少“不可能”变成“可能”呢？