2024年2月3日7时37分，吉利未来出行星座第二个轨道面，在西昌卫星发射中心以一箭11星方式成功发射，其中一颗为远程观星号。卫星顺利进入预定轨道，所有卫星状态正常，发射任务获得圆满成功。
多年来，远程坚持以科技为引领、用户为核心，生态为基础，不断加强创新研发能力，占领技术制高点。为了让用户能够亲身见证远程观星号的升空，更直观感受卫星对商用车的加持，远程还邀请成都95后卡友董军带4岁女儿亲临西昌卫星发射基地，看远程观星号发射升空。
“几天前接到远程商用车的邀请电话，心情就特别激动。作为一个普通人，没想到有一天也能有机会亲眼见证中国航天事业的巨大成就，自己从事的汽车行业有一天会跟航天科技产生如此紧密的联系”，董军说。
远程硬核产品和服务，成为95后卡友创业成功的最大帮手
作为一名95后，董军的成长之路与多数人不太相同，他16岁便早早步入社会，21岁就开始了人生第一次创业。2018年，董军敏锐地察觉到了新能源商用车行业的巨大机遇，摸爬滚打了几年，奋斗到了四川总代，积累了不少资源。2021年董军再次创业，成立了成都易康达有限公司，加盟绿色慧联成为平台旗下运营商，成为了远程新能源商用车的用户。
董军正是看中了绿色慧联背靠远程新能源商用车的大平台。远程作为一家在新能源商用车领域深耕10年的品牌，自成立以来坚持打造科技远程和生态远程，以科技赋能生态，实现销量与口碑的双丰收。如今远程新能源商用车市占率已经超过了20%，远超第二第三名之和，成为了唯一一家连续三年市占率翻番的企业，实现从末端物流到干线物流的全场景覆盖，形成了当之无愧的冠军家族。
“以4米2远程星智轻卡举例，油车用户每公里成本大约是1-1.5元，开得越久油耗就越高。但开远程新能源轻卡成本则是6-7毛钱，有些客户会在晚上11点之后去充电，每公里成本才3-4毛，平均一下也就是5-6毛钱，油耗成本整整低了一半还多，所以近些年租新能源商用车的人明显在增加。”除了高效赚钱的产品品质，远程的程心服务也让董军放心。“据我了解，在新能源商用车这个行业里，远程不仅服务站数量最多，而且服务态度非常好，车辆的售后问题用户基本不需要操心，这样赚钱才省心。”董军表示。
400台车辆的规模化运营面临不少管理痛点。远程新能源商用车致力于打造“人车货站能”互通的一站式运力生态，作为远程的创新模式平台，绿色慧联为董军的公司带来了从产品到运营能力的全面提升，特别是慧充电和慧管车两大数智化的平台产品的引入，更是助力董军的事业在近两年实现了跨越式的发展。仅用两年多时间，董军的成都易康达就从一间50平的小店成长为西南地区最大的新能源商用车运营商，月度营收过百万。
为了近距离观看火箭升空，发射当天董军带着女儿凌晨3点就起床，早早进入观星台，为的就是能100%亲眼目睹火箭升空的全过程。在发射现场，当看到火箭轰鸣响彻，冲上云霄的场面，有震撼，有骄傲，更有对未来的无限期许。
天地一体化系统到一体系三平台，卫星助力远程智慧运力更进一步
吉利未来出行星座由时空道宇建设并运营，是全球首个商用通信导航遥感一体星座，目前在轨卫星20颗，已完成2个轨道面发射部署，接下来，吉利未来出行星座将于两年内完成星座一期72颗卫星部署，实现全球实时数据通信服务。通过建设吉利未来出行星座及自有地面系统，为全球用户提供卫星应用服务，加速卫星应用商业化、规模化、全球化发展。
卫星是链接“人车货站能”的主要媒介，利用卫星科技赋能，远程将进化为拥有星基感知的超级商用车，真正打通“人车货站能”的全场景，也将真正实现从资产管理到运输服务的全链路精细化协同。
这将有力推动绿色慧联从传统租赁平台到新能源数智运营平台的转型。借助卫星定位大大提高了运营商对车辆的监控管理能力，能更精准规划补能及运力调度，这种扁平化的管理体系，让运营商能更高效管理更多的车辆，还能进一步提升定位精准性和数据安全保障。结合大数据不断优化匹配物流方案，为运营商提供一站式绿色智慧运力解决方案。
未来，远程将通过天地一体化系统，构建一个以产品为核心，卫星为支持的复合型生态体系，根据特定场景和用户运营需求，加速产品的更新迭代，创造智慧互联，引领绿色商用。