9月24日，由广汽日野与广州危协、中国石油运输有限公司广东分公司联合开展的“AI时代安全智能盈利专家--2019年‘广汽日野杯’广州市危运企业驾驶员职业技能竞赛”在广州举行。现场来了近两百位参赛选手及领导嘉宾助阵，让这次竞赛变得非常激烈又热闹，最终经过几轮测试，由中国石油运输有限公司广东分公司刘泳钊获得了一等奖！
“安全”是危运车的首选，广汽日野来助力
近年来，危险品运输安全形势严峻，发生交通意外的原因90%归结于驾驶员。无论是运输的货物，还是司机安全，对于企业来说都非常重要。所以，广州危协联合开展的技能竞赛目的很简单，就是通过本次比赛，让更多的驾驶员提高驾驶技术，同时进一步降低货物运输途中的事故发生。
据悉，组织方为保证竞赛公平、公正，维护参赛单位、参赛选手合法权益，本次竞赛规则根据《全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛技术要求》及竞赛有关规定所制定，因此，此次职业技能竞赛全程得以安全、高效、科学、有序地进行。
本次大赛共设置了四个项目，分别为倒桩移库项目竞赛、蛇形绕桩项目竞赛、车辆出车前检查项目竞赛以及应急处置项目竞赛。
而最有看点的要数应急处置项目竞赛，更锻炼和考验驾驶员的危险处置能力，也更具竞技性。应急处置是考核驾驶员在危险情况下，能够冷静运用应急处置经验和知识，及时、恰当、有效规避险情和避免事故发生，一旦发生事故，将损失减到最少。本次应急处置竞赛内容以行驶途中货物泄漏、发生碰撞、机械故障三种危险情况模拟场景，由驾驶员采取适当的方法和措施进行警戒处理。
安全对于危化品运输行业而言，是首选，这次竞赛也正如此一样，一辆品质可靠，安全性高的车是竞赛胜利的首选。广州危协经过多方位评估，决定本次比赛的车辆均采用广汽日野的危化品运输车，鉴于其具有三高“高品质、高耐力、高保值”以及三性“安全性、舒适性、经济性”的特点，完全符合市场用车需求以及竞赛用车标准。
另外，安全和节油问题一直是整个危化品运输行业的痛点，面对棘手的痛点，广州危协认为广汽日野700危化版牵引车能够给行业一个很好的解决方案。
根据现场组织方的工作人员介绍，广汽日野700重卡保留了日野特色的电路、气路设计，布局规整，广汽日野量产至今也从未有因电路气路故障引发车辆燃烧，充分保证危险品车辆和货物安全；还有EGIS高强度驾驶室，配车门侧防撞钢梁、吸能式方向盘，遇到碰撞时驾驶室能够后移80厘米，从而保障驾驶员的安全。
“在一些法规要求的配件上，广汽日野也并不含糊，比如电源开关均采用了进口配件，以及全车盘式制动，液力缓速器，车道偏离以及碰撞预警系统等配置，保证安全性的同时可靠性也更高。”一位现场参赛大哥说很喜欢该车的安全配置，并表示他就是在开广汽日野的重卡。
同时，广州危协认为有效的管理手段，是促进行业健康发展的必要，是安全和节油的前提。例如广汽日野可选装G7智能管理系统，具备有拐点补偿技术，精确计算里程、轨迹等基础管理所需数据，实现营运路线、车辆状况的全过程规划和管理、线上监控，实行7×24小时不间断安全提醒，及时推送车辆行驶状况、进出区域、停留时间等信息。因此有效降低燃油消耗，提升车辆经济性。覆盖车辆运营传统管理办法上的盲区，使车队能够高效运营管理，与协会号召的科技发展观不谋而合。
经过一天赛况激烈的角逐，获奖名单也已火热出炉。一等奖：中国石油运输有限公司广东分公司刘泳钊。二等奖：广州华凯燃气运输有限公司田明勇、广州安诚达运输有限公司钟浩、空气化工产品有限公司周秋舫、广州喜威物流龙有欣。三等奖：广州江利运输张水顺、广州林德汽车黄刚、广州联穗能源陆智新、普莱克斯工业工业气体岑远洪、广州汇享沅石油化工徐荣，祝贺以上“车手”在广汽日野杯获得佳绩。
赛后，很多参赛选手纷纷对“赛车”竖起大拇指，在广汽日野危化品牵引车的辅助下，驾驶技能竞赛极具趣味的同时又更具效率、安全。可以说，广州危协联合举办的“广汽日野杯”既是一个职业技能竞赛，同时又是一次安全驾驶体验，广汽日野在这个AI时代里，交给了行业一个真正的安全、智能盈利专家。