第一商用车网 张绪强
7月3日，以“匠于心 专于精 领军VI时代”为主题的DFAC2019专改行业高峰论坛在湖北襄阳举行。活动现场，东风股份展出了40多款国六改装车底盘，让出席本次活动的客户们大饱眼福。同时，东风股份也成功签下5000辆专用车底盘的超级订单。
专改行业的领军企业 东风股份要在国六时代继续引领
20年前的7月15日，东风汽车股份有限公司（简称：东风股份）在襄阳成立。经过20年的发展，东风股份聚焦轻卡主业，产销规模已经稳居国内轻卡行业前三，其中专用车底盘已连续多年位居行业第一。
东风股份能够取得专改行业内的领军地位，主要是因为其在国五时代的快速发展。国五标准执行之后，东风股份专用车业务以年均30%以上的增速高速发展，市场占有率也逐渐与竞争对手拉开差距。2019年，伴随着部分地区开始执行国六标准，专改行业也正式踏入国六时代。
国六时代的东风股份，还依然那么能“打”吗？
答案是肯定的，今年1-6月，面对经济形势下行压力大、法规变化以及“5.21”事件的影响等难题，东风股份实现销售专用车底盘接近2.5万辆，同比增长42%，市场份额同比增长6%，达到了33%，领先第二名大约17个百分点，市场地位进一步得到巩固。
具体来看，在环卫车市场，东风股份排名行业第一，市场份额达到了40%，同比上升7%；在危化品运输市场，东风股份同样排名行业第一，市场份额为44%，同比上升3%；在清障、高空、消防、宣传、市政等市场，东风股份也全部位居行业前三。
国六时代刚刚拉开序幕，东风股份取得了一个开门红。为了迎接国六法规在全国范围内全面实施，东风股份的国六专用底盘在7月3日上市了。
展出国六全系专用车底盘 收获5000辆订单
活动现场，东风股份展示出了40多款国六专用底盘，主要面向环卫、高空专用、危险品、冷藏等市场。论坛现场，东风轻型商用车营销有限公司总经理杨涛在致辞中讲到，东风股份在国六阶段有四大优势。
东风凯普特K7
第一、产品线最全。截至目前，东风股份的专用车底盘共开发12大类产品，112个车型，已发布底盘公告22个。从车型类别上看，实现了中卡、轻卡、小微卡的全面布局，两轴车产品实现了全面覆盖；从动力形式上看，除了传统燃油车，还开发了燃气和新能源专用底盘；从行业分布上看，基本覆盖了目前专用车所有的细分市场，能够为改装企业提供最全的产品支持。
东风凯普特K6
第二、合作伙伴最多。东风股份已经与国内近百家专用车企业开展了业务合作，并与行业排名前十名的专用车企业全部实现了深度合作，底盘供货份额不断上升。目前，全国已有67个专用车企业发布东风股份国六整车公告659个，数量位居行业第一。接下来，东风股份将继续巩固在环卫、危化等传统市场的优势，重点突破冷藏、清障、高空、随车吊、消防等细分市场，进一步加深与国内标杆企业和优势企业的合作，成为广大专用车企业最信赖的底盘合作商。
定位冷藏专用的东风多利卡D9
第三、综合性价比最高。多年来，东风股份专用车底盘一直以超高性价比赢得客户的好评，这主要表现在：一是底盘专业化设计，可降低改装成本，提高生产效率；二是可靠性强，保障整车作业出勤率；三是比同类型产品具有更强的价格竞争力。在国六产品上，东风股份将继续保持上述竞争优势，为专改企业和终端客户实现收益的最大化。
东风多利卡D7
第四、服务保障能力最强。东风股份在行业内率先推出驻厂服务，并依托遍布全国的800多家服务站，为客户提供及时满意的售后服务。下一步，东风股份还将与专用车企业开展整车一体化服务，实现底盘和整车售后服务并网，进一步提高客户满意度。同时，东风股份还配备了专门的技术队伍，全天候为专用车企业提供技术支持和产品改进服务。
东风多利卡D6
112个车型，659个整车公告，这是东风股份迎战国六时代的底气。同时，东风股份预计，2019年下半年，国六法规以及蓝牌轻卡“大吨小标”的治理工作将给专用车行业带来更深刻的影响，营运货车达标等法规的升级也将改变危化品运输车的市场格局；而蓝天保卫战、垃圾分类等宏观政策，又将为环卫车带来机遇。面对错综复杂的市场环境，东风股份计划与客户携手，提供系统化解决方案，拿出合规的专业化、定制化、有前瞻性的高性价比产品，与客户共赢共进。
东风途逸
本次活动的现场，程力专汽便签下了东风股份5000辆国六底盘的采购项目，开了一个好头。
结束语
志在稳坐专改行业第一品牌的东风股份，坚定看好专用车的市场前景，期望在不久的将来能够实现专用车销量达到6万辆的销量目标。东风股份的这一目标将在什么时候实现呢？第一商用车网将持续跟进报道。