东风汽车公司针对党委常委、副总经理张祖同的职位再次进行调整，其将在本职工作的基础上，再分管东风乘用车和东风柳汽。
去年，东风汽车针对旗下多家公司高层进行了调整，而在今年年初，东风汽车集团班子变动频繁。3月20日，东风公司汽车针对党委常委、副总经理张祖同的职位再次进行调整，其将在本职工作的基础上，再分管东风乘用车和东风柳汽。
张祖同，上海交通大学机械电子工程专业工学硕士，曾任东风汽车公司副总工艺师，东风汽车有限公司商用车发动机厂第一副厂长、厂长，东风汽车公司战略规划部副部长；2016年6月，张祖同出任东风商用车有限公司党委书记、副总经理。
而刚刚履新东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理的张祖同可以说是肩上又多了一个“担子”，其在负责东风汽车自主乘用车业务、公司技术中心乘用车研发院日常工作的同时，将再分管东风乘用车公司和东风柳州汽车有限公司，而原东风乘用车公司党委书记郑纯楷则将出任东风本田执行副总经理。
事实上，2017年对于东风柳汽而言可以说是进入了“瓶颈期”。早在今年一月份的东风风行媒体沟通会上，东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文表示：“2017年风行累计销量为23万辆，同比去年的26万辆大幅下滑11.54%，这也是其近十多年以来首次出现的负增长”，而在今年开年，风行依旧以同比下滑25%的成绩交出了一份失利的“月考卷”。
与东风柳汽有着相同“境遇”的东风乘用车，2017年全年销量近9.5万辆，同比下降了27%。而进入2018年，数据显示，风神汽车1月份一句出现了“骤减”情况，共计销售了约1.68万辆，虽环比增长了56.9%，但与去年同时期相比，却大幅下降近26.96%。
据了解，此次与张祖同一起进行则为调整的还有东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师乔阳，但其在分管工作上的调整并不算大，主要负责财务工作，并新增协助总经理负责公司改革推进工作、协助总经理负责公司运营管理工作。