奥克兰港内赛上，东风队上演“小风天，大逆袭”，精彩和激烈程度不亚于赛段比赛。比赛当天，奥克兰港口风况微弱且多变，几乎是“赤道无风区”的重演，这意味着团队的协作尤其重要。在一个小时的比赛中，领先船队几次易主，但最终，冠军由东风队夺得。
东风队港内赛夺冠庆贺
东风队船长夏尔·戈德赫里埃在赛后表示，这场比赛并不容易，在第一段迎风赛程时发生了很多意料之外的事，但东风队始终在航行中关注领先船队并找到他们的弱点，一次又一次进行反超，把其他的船队留在了身后。“这是一场非常考验战术、考验团队的比赛。尽管我们的起航不利，但之前几个赛段的比赛经验告诉我们开始的领先并不意味着什么，因为一旦陷入小风区，后面的船队反而有机会避开从而反超。我们从未放弃提升船速，最终我们慢慢赶了上来。这是我们全体队员的胜利！”这一次港内赛的胜利来之不易，这一次的胜利也是整个团队齐心协力的胜利，极大鼓舞了士气。
东风队港内赛一马当先
东风队阵容强大
东风队成员来自法国、新西兰、荷兰、澳大利亚、英国以及中国等多个国家，是一支“联合之队”。各个不同国家和文化背景的船员随着比赛的进程不断的相互磨合、学习、切磋航海技巧，也一起应对地球上最恶劣的气象条件，寒冷的海水、咆哮的巨浪以及肆虐的狂风，共同克服一切极端多的变航行条件和突发状况，并对每一次比赛全力以赴。同时，也有成绩的压力。
东风队中国船员陈锦浩写下“齐心协力，全力以赴”
灵魂人物夏尔船长
作为东风队的灵魂人物的夏尔船长在其中发挥着重要的作用。在比赛时夏尔船长需要对船上的其他八名船员负责；在岸上时，他需要协助东风队总经理布鲁诺先生管理多达45人的团队（岸队等）运作。聚集了后勤、营养、体育心理、帆船技能、气象分析、市场和传播各领域的专业人才组成了现在这支实力优秀的东风队。
东风队极端气候下的比赛航行
夏尔船长同时认为，船长这一职责对于自己领导力对于领导力真正的考验还是多样性，比如在逆境中如何掌控大局。比赛也不仅要关注帆船技能，作为船长也必须时时关注整个团队，而不一味地求胜心切，走好每一小步。
在今年2月广州站召开的东风公司“一带一路·与你偕行”新闻发布会上，夏尔船长曾说：“我们45个人的东风队伍和东风公司16万的规模相比是很小的团队。但无论团队大小，确保成功运作最重要的因素之一就是选择正确的人。我们需要选择有能力和经验的员工来担任不同的角色，但最需要的是一名团队合作者，这是我作为东风队的船长更为看重的。单打独斗也许能成就这个事，但团队的力量强大的多。”
东风队船长夏尔在广州站新闻发布会后接受采访
东风队征战2017-18沃尔沃环球帆船赛
东风公司与东风队在各自行业竞争激烈的环境中努力成为标杆——东风在汽车制造领域持续领先，东风队在沃尔沃帆船赛中脱颖而出。东风队总经理布鲁诺认为，“上一赛季我们还没有完成任务，所以我们回来了，向沃尔沃环球帆船赛再次发起冲击，重新挑战这场史诗般的大冒险。第二次参赛，我们的目标不一样了，东风公司的信任与支持，让我们比任何时候都能更专注地比赛，全力以赴。”东风公司与东风队始终作为一个团队在前行，在接下来的比赛中，故事还在继续。
东风号航行中