环境污染、石油安全是当今世界性难题，也是我国面临的严峻挑战。近日，两会政协委员表示，我国2017年石油表观消费量为5.9亿吨，净进口量达到3.96亿吨，我国石油对外依存度达67.4%。预计到2018年，我国的石油表观需求量将首次突破6亿吨，同时对外依存度将逼近70%。
石油资源事关国家能源安全。作为新能源整体解决方案的开创者，比亚迪不仅致力于以新能源技术促进交通节能减排，改善生态环境，也致力于实现人类能源革新，以新能源汽车“7+4”战略降低交通对石油的依赖度，缓解国家乃至世界的能源压力。
据统计，中国有超过2亿辆汽车，汽车对石油的消费量占我国石油消费总量的三分之一。每一年，中国的汽车保有量还以超过两千万辆的速度增加，预计到2020年汽车对石油的消费量占比将接近三分之二。为缓解石油压力，优化能源结构，发展新能源汽车、公共交通电动化等解决方案就此被提上了国家战略议程。
2010年，比亚迪率先推出“城市公交电动化”解决方案，在深圳实现规模化运营，为我国后来的公交电动化战略做出了重要示范。截至目前，深圳已累计推广应用纯电动公交车16359辆，在全球范围内推广规模最大、应用最广，成为了全球首个专营公交车辆全面电动化城市。据计算，一辆纯电动公交车每年可节油4万升，在专营公交车辆全面电动化后，深圳市公共交通对化石燃料的依赖大大降低，也使得城市交通的节能减排效益迅速凸显。
在海外，比亚迪的“公交电动化战略”也被越来越多的国家和地区认可，累计向全球合作伙伴交付各类纯电动客车超过3.5万辆。今年1月，埃及采购15台比亚迪纯电动巴士，开启公交电动化新时代。这是埃及顺应全球能源变革，改善交通环境迈出的历史性的一步。在英国，比亚迪已占据纯电动大巴市场50%以上的市场份额，其中在伦敦市场占有率高达90%以上。发展至今，比亚迪的纯电动公交车已在深圳、南京、北京、杭州、武汉、天津、长沙等全国众多城市大规模投放运营，并成功登陆日本京都、美国加州、英国伦敦、荷兰阿姆斯特丹、澳大利亚悉尼等全球逾50个国家和地区，200个城市，实现六大洲战略布局。
此外，在乘用车、出租车、道路客运、城市物流车、环卫车，以及仓储、港口、机场、矿山等交通运输的全市场领域，比亚迪的新能源车产品已全面布局。未来，比亚迪将继续以领先的新能源科技，助力中国及世界的环境治理与能源优化，帮助更多城市实现可持续发展！