随着中国互联网信息技术的产生与普及、大量闲置资源可供优化与配置，2017年，共享经 济在国内实现了井喷式的发展。各种共享新业态层出不穷，通过“共享”的模式，资源所有权被 转让出来，赋予了消费者临时使用权，也为供给方与需求方同时创造了价值。
在共享经济的浪潮中，最受瞩目的可以说是共享出行领域。由于我国机动车驾驶执照人数高达3.71亿，而全国汽车保有量仅2.05亿，交通出行领域对资源优化配置的潜在需求量庞大，资源配置效果较其他共享经济领域更为显著。从共享单车到共享汽车，共享模式在不断的更迭中积极地适配大众日趋多元的出行需求。
戴姆勒智行（中国）作为汽车共享服务平台，自2015年成立以来，始终坚持对市场反应作出精准洞察。目前旗下有两个共享模式：即行car2go和Car2Share随心开。自由流动模式的即行car2go在重庆投入使用；以办公区域、热点商圈及酒店为站点的Car2Share随心开在五个城市运营，分别是北京，深圳，成都，上海，杭州。在两个基础模式下，除了自由灵活的分时租赁，品牌还根据消费者的不同用车需求场景推出人性化的套餐组合。戴姆勒智行（中国）以汽车厂商的商业运作角度靠近市场，却能做到看重用户体验，对目标客户进行精准定位，真正做到了“想用户所想”，这是戴姆勒智行（中国）的品牌优势所在。
回溯2017年，戴姆勒智行（中国）在共享汽车领域做出的一系列举措，使其在中国市场进一步开拓发展扎稳了脚跟。去年三月即行car2go和Car2Share随心开在华业务合并，直接为用户提供量身定制的移动方案，实现了用户在移动端轻松解决租赁问题。业务整合后运营至今，戴姆勒智行（中国）用户总人数超过40万，积累行驶总里程近1400万公里，足绕赤道逾350圈。四月份，即行car2go登陆重庆一周年庆典在渝隆重举行，作为首次登陆亚洲的自由流动式汽车共享理念，即行car2go深受各个用户层的喜爱，上至76岁的老者，下至18岁青年，收获了市民的热烈响应。六月，Car2Share随心开携手成都国际金融中心（IFS）举行战略合作发布会，正式入驻成都，受到政府的高度重视，并结合成都IFS“绿色六月”主题，开展了一系列丰富多彩的活动，将低碳、节能、环保的出行理念带到成都。
从2017年戴姆勒智行（中国）开展的一系列活动中不难发现：品牌始终与消费者的需求同频共振。如今我国一二线城市产业运转速度连年攀升，城市生活步调加速，一个个热点持续点燃群众狂欢式消费。这一派繁荣之下却隐匿着巨大的潜在需求缺口。面临汽车保有量逐年上升，买车容易开车难、停车难，维护费、油费、保险费持续走高，有证无车的人群飙升的现状，大众渴望在价格合理的范围内享受更舒适、更安全的驾乘体验。因此戴姆勒智行（中国）瞄准了这一需求缺口，不断提升用车体验，满足消费者因公外出办事，上下班通勤，夜间娱乐，周末出游的多元出行需求；力图帮助消费者摆脱摇号难、停车难、地铁交通拥挤、高峰时段打车排位长、恶劣天气出行不便等问题；将租赁程序精简化、成本最小化。不仅实现了出行效率最大化，还缓解了城市的交通负荷。
相信未来， 戴姆勒智行（中国）还将合理安排车辆投放，结合城市特色，为中国用户提供量身定制的可持续出行解决方案，推出更多智能、时尚、绿色的出行选择，担负起共享未来的责任。