第一商用车网 石琳琳
有没有这样一项国际赛事，是你很想参与但又望而却步的？如果有，那帆船赛一定会是很多人的“梦想”。这项与大自然过招、挑战自我的赛事，因其高难度和极限挑战，成为一项备受航海界推崇但又相对小众的竞技运动。
2018年2月3日－4日，2017-18沃尔沃环球帆船赛在中国广州上演了激烈的争夺战。此次在广州的比拼，是沃尔沃帆船赛首次造访中国内地一线城市，也是中国除香港外，第二个被纳入沃尔沃帆船赛的停靠站。值得一提的是，本赛季沃尔沃环球帆船赛，由东风汽车公司冠名的“中国之队”东风队，以唯一一支由中国企业冠名的赛队和其优异的成绩而备受关注。
东风队总排名暂居第二 广州站比拼看点多多
据第一商用车网现场了解，在已经完成的前五个赛段比赛中，东风队斩获总排名第二，港内赛总分第一的好成绩。接下来，船队将于2月5日出发前往奥克兰，开启长达6100海里的第六赛段征程。
值得一提的是，广州站赛段的主要看点，除了2月3日的港内赛角逐外，2月4日举行的职业-业余混合赛同样吸睛，其中，霍启刚与郭晶晶的“夫妻对决”更是成为一大看点。
作为全球三大帆船赛事之一的沃尔沃环球帆船赛，不仅是世界上历时最长的职业体育赛事，更以“航海界的珠穆朗玛峰”而闻名海内外。如今，这项被全球帆船爱好者追逐的沃尔沃环球帆船赛，也因为中国船员的加入和优异表现，以及又一个中国停靠港的加入，而在国内再度掀起热潮。这无论对于世界级帆船赛本身，还是对于中国帆船运动而言，都有着深远影响。一方面，它提升了中国元素在世界级帆船赛上的影响力；另一方面则推动着远洋帆船运动在中国国内的发展。
传承体育精神 推动国内帆船运动发展
不得不说，作为一项体育赛事，沃尔沃环球帆船赛不仅仅是提供一个竞技的平台，其更大的意义在于传播体育精神。对于这一点，作为东风队中三个中国船手之一的陈锦浩，有着十分深刻的认识。
“我从十岁便开始了帆船运动，帆船运动改变了我的一生，是我生命中不可替代的一部分。我时常在想，比赛终究会有结束的一天，当结束后，回到祖国，回到家乡，我能带回来什么呢？于是，将帆船赛在国内推广起来，让更多人了解帆船运动，便成为我的一个目标。为此，我创办了航海学习，教授青少年学习帆船知识和航海技能，以帮助他们了解自然，变得更加坚强、自信。”陈锦浩表示，教中国青少年认识大海、风、帆船便是他现在的梦想。
三位中国船员分享参赛体会
另外一位中国船手杨济儒也表示，帮助远洋帆船运动在中国得到发展，同样也是他的一个远大理想和抱负。目前，杨济儒在悉尼大学攻读体育管理硕士学位。“在这个舞台上，我会竭尽全力做到最好，既为实现理想也希望能为祖国争取更多荣誉。”杨济儒在接受记者采访时如是说道。
由此可见，沃尔沃环球帆船赛在中国船手的心中，已经不仅是一项单纯的体育竞技运动，更多的是个人价值对祖国的贡献，以及对体育精神的传承。
实际上，不止中国船手，东风队作为唯一一支由中国企业冠名的赛队，其对于体育精神的传播和远洋航海文化的传播，更是不容小觑。
东风队中国队员陈锦浩、刘学、杨济儒将签名队服赠予来自帆船学校的小学员们
据了解，早在2014-2015赛季沃尔沃环球帆船赛上，由东风汽车公司旗下的子公司——东风商用车有限公司独家冠名的“东风队”，首次参赛便斩获季军，成为赛事有史以来第一次代表中国站上领奖台的船队。而借助这一赛事，东风汽车公司不仅培养了优秀的竞技水手，还很好地弘扬了远洋航海文化。本赛季，东风汽车公司再次冠名“东风号”，组建“东风队”参赛，致力于让更多的人了解远洋航海竞技运动，传播体育精神。
东风队中国队员接受采访（左一杨济儒 中间为陈锦浩 右一刘学）
践行“一带一路” 加快国际化进程 东风发布海外中期规划
除了传播体育精神，弘扬远洋航海文化外，参加2017-2018赛季沃尔沃环球帆船赛，东风汽车集团还有另外一个战略意图——积极践行“一带一路”倡议，加快品牌国际化进程。
据了解，2017-2018赛季沃尔沃环球帆船赛经停港，与“一带一咯”沿线国家和地区高度契合。东风汽车集团借助冠名东风队，成为“一带一路”传播大使，用体育将中国与世界连接起来，向全世界传递中国文化和东风精神。
不仅如此，2月4日，东风汽车集团还在广州举行了“一带一路·与你偕行”新闻发布会，发布东风汽车海外中期事业计划。2017年，东风汽车集团实现出口6.5万辆，同比增长55.3%；其中，商用车全年实现海外销售2.5万辆，同比增长22.2%。根据东风海外中期事业规划，到2020年，东风汽车集团海外销量要突破15万辆，进入欧美市场。
针对此目标，东风汽车集团制定了详细的海外战略部署。据东风汽车集团国际事业部部长、中国东风汽车工业进出口有限公司总经理李军智介绍，东风将依托“一带一路”倡议，分亚欧、亚澳、亚非、亚美四条路线，加强对“一带一路”沿线国家和地区的开拓，并努力打造沿线支点国家，为东风未来海外事业的发展提供支撑，进一步推动东风汽车“走出去”。
东风汽车集团国际事业部部长、中国东风汽车工业进出口有限公司总经理李军智
此外，东风汽车集团在推动东风品牌走出去的同时，还致力于品牌走上去，不断推动品牌向上。根据其发布的海外中期事业计划，未来三年，东风将加速海外资源投放，构建3+3+N事业布局，助力东风“走进去”。3+3+N，即着力打造3个深度KD制造基地、建立3家海外销售公司，N代表N个海外机遇性储备项目，以此为基础建立形成具有东风特点的KD模式、销售平台模式、战略合作模式、“一带一路”跟随模式等。
未来三年，东风将持续、有针对性地向不同的区域市场投放10－15款有竞争力的海外新品，并持续加强渠道网络布局。记者注意到，在帆船赛现场，东风商用车公司展出了四款主力产品，包括东风天龙6X4牵引车、东风天龙旗舰6X4牵引车、东风天龙4X2载货车和东风天龙·KC渣土车。据了解，2017年，东风累计销售各类商用车59.3万辆，同比增长20.7%。其中，重卡累计销售21.6万辆，同比增长51.4%。如此高的增幅，无疑要归功于东风商用车强大的产品力和号召力。
东风天龙6×4牵引车
东风号荣归母港，海外中期事业计划发布，东风一出手就是大动作。可以预见，随着东风汽车在沃尔沃环球帆船赛的影响力不断提升，其品牌国际化进程也将不断加快，进一步推动“中国制造”走出去，并助力刷新中国品牌国际新形象。