前言：
撸起袖子加油干，核心不在“撸袖子”，而在于“加油干”。
从灵动的猴到守时的鸡，寒来暑往中，刘师傅已经过了“知天命”的年纪，但他那颗“加油干”的心仍不知疲倦。五十而知天命，这个年纪的人大多知道理想与现实的差距，也知道做事情不能强求一定要达到怎样的结果。不过，他们更知道努力的意义，依然拼命向前，奔波在路上。
刘师傅是一名普通的个体户，他从事的工作与普通百姓息息相关——将蔬菜水果运输到全省各地，丰富了人们的餐桌，也让自己的钱包鼓了起来。陪着他每趟奔波200多公里、伴着他“加油干”的，正是瑞沃“兄弟”。
2013年，刘师傅买了一辆瑞沃中卡平板车，到现在已经跑了20多万公里，动力依旧强劲，车身依然结实。“这车现在还在用呢，没毛病!”说起这个老伙计，刘师傅满口称赞：“我的亲身感受就是，瑞沃中卡承载力非常好，皮实耐用，故障率低。当然，再好的车也得注意保养，平常我对它爱惜得很，该保养时就保养，它也很给我面子。再说了，福田瑞沃是我们山东本地品牌，就算坏了，配件也遍地都是，好买好修!”
就像交朋友一样，瑞沃中卡成了刘师傅的知心朋友，彼此依赖。2016年初，因为业务扩展，刘师傅有了添置车辆的需求，这次，他毫不犹豫地再次选择了福田瑞沃。相比于3年前，物流运输市场已经发生了很大变化，不管是排放、油耗还是动力，都对车辆提出了更高要求，升级后的瑞沃中卡再次走进了他的生活。
瑞沃中卡升级款依旧是针对中高端物流市场打造的中卡产品，最让刘师傅满意的，当然是动力和承载力。动力方面，车辆搭载康明斯发动机和法士特变速箱，利用自主研发的整车性能分析软件，动力传动系统完美匹配，提速更快、更高效；承载力方面，瑞沃中卡的车架宽度865mm，驾驶平顺性、稳定性好。
皮实耐用是卡车用户对车辆的基本需求。瑞沃中卡整车通过道路可靠性试验累计160万公里。“太高科技的东西我也不懂，我就知道，我的瑞沃中卡平均每2万公里保养一次，虽然用了一年多，但还跟新车一样。”刘师傅说。
所谓中高端，必然离不开舒适性。舒舒服服挣钱，不只是年轻一代的专属需求。50多岁的刘师傅说，随着年纪增长，身体也不比年轻人，要是车开起来累，那还真吃不消。“相比老车来说，升级版的瑞沃中卡更舒适。”他说。
从2013年到2017年，两辆瑞沃中卡陪伴刘师傅走着属于他自己的致富之路。刘师傅说，他觉得瑞沃卡车值得信赖，未来还会选择。“到时再买一款尺寸大点儿的。”对于今后的路，他已经了然于胸。