湖北省长阳县榔坪镇号称”宜昌西大门“，是一个藏于深山中的风情小镇。该镇以山地为主，相对高差很大，一条清澈的小河将小镇分隔两岸，规模不大，居民不多，但名气却很响，是“全国药用木瓜之乡”“中国高山蔬菜起源地”，蓄牧业很兴旺，矿产资源也很丰富。
这里还有一个独特的奇观：皮卡车异乎寻常的多，其中庆铃皮卡占据绝对的“统治”地位。走在大街上，到处都是带着ISUZU标记的各型皮卡，想看不到都不可能。因此，榔坪镇被人们赋予了一个雅号：“中国庆铃皮卡镇”。
养鸡场老板：庆铃皮卡颜色好看很时尚
年近五旬的覃先生办了一个养鸡场，同时还开了一家《南极人》羽绒服装店。家里有一台霸道绿的2015改良款庆铃皮卡，是2015年腊月买的，到现在已经用了一年了。老覃经常开着它为山上的养鸡场运饲料或者把肉鸡装到外地售卖。老覃说，买这台车时主要是看中了它颜色好看，外观很时尚。为此，他还力劝自己的两位朋友也买了庆铃皮卡。
卖高山羊肉大姐：庆铃皮卡做生意和出门两不误
大姐家里有一台2015款的庆铃皮卡，是2016年3月买的，老公余先生已开着它去收购高山土羊了。当初余先生准备购买一台轿车，最后还是大姐一言定乾坤，她的理由是：买庆铃皮卡，做生意和出门都不耽误。到现在，余先生也非常喜欢自己的皮卡车，动力强，能爬坡，而且一次能装20只以上的高山土羊。
药材商人：庆铃皮卡干得多吃得少
这位覃先生是做药材生意的。天天上山收购药材，就要求有一台能爬坡，又耐用，而且油耗低的交通工具。去年初他买了一台2015改良款皮卡，使用了近两年，覃先生对自己这台车很是满意，他这样评价庆铃皮卡：有力气，长相好，干得多，吃得少。甚至他还说了一个怪事：以前他老婆沾车就晕，但买了庆铃皮卡后却一点事也没有。对此，覃先生总结道：可能是因为空间大，乘坐舒适些吧！
拉农资的车主：庆铃皮卡“身体”确实好
陈先生于2011年买了一台经典款四驱皮卡，到如今已开了80000多公里，主要用来拉一些农资。6年来，这台车为他的致富事业立下了汗马功劳，到如今“身体”依然很好，除了日常保修之外，发动机从来没出过故障。
工地老板：庆铃皮卡抓地力强超过大多数越野车
秦先生有一台庆铃TF140经典四驱皮卡，大部分时间被当作矿山上的工程辅助车，已跑了近70000公里，发动机依然完好。秦先生说，庆铃皮卡抓地力超强，冬天在积雪的山路上也来去自如，比很多越野车都好，很适应榔坪这样的山区路况。谈话间，他也流露出对2015改良款皮卡的赞许，认为不但在减噪方面做得很成功，而且颜值、性能、内饰和舒适性上都有一次巨大的提升。
煤矿老板：庆铃皮卡在榔坪占据统治地位
伍先生是庆铃品牌的忠实拥趸，在2012年就购买了3台TF140，2016年又买了一台改良款皮卡。他从事的是煤矿开采行业，自己并不开车，这几台庆铃皮卡都被当作了工地用车。伍先生说，榔坪镇可以说是一个皮卡镇，但庆铃占了绝大多数，主要应归功于庆铃的质量和口碑。
一个常住人口只有两三千人的山区小镇，就拥有几十台庆铃皮卡，这是一个很有意思的现象。首先，肯定与当地的路况和气侯有关，在“山高路远坑深”的环境里，只有被称为“山地之王”的庆铃皮卡才能如鱼得水。另一个原因是，庆铃与五十铃合作30多年来，一直将品质放在首位，“铸就经典 引领价值”，以工匠精神打造世界级商用车品质，自然拥有广泛的民众基础。如此说来，中国大地上涌现一个又一个“庆铃皮卡镇”就不足为奇了。