【第一商用车网 原创】
百公里油耗只有4.34L！
什么车子能这么省油？
答案是江淮星锐二代！
6月23日，“省芯之选 油任有余”第四届江淮星锐1.9CTI节油王挑战赛苏沪站拉开帷幕。本站比赛举办地，选在盛产大闸蟹的苏州阳澄湖，吸引了来自苏沪地区17位真实车主参与。此外，还有江淮星锐的经销商、苏沪大区负责人、销售人员，以及第一商用车网等媒体代表，共计60余人见证了本次赛事活动。
比赛用车为江淮星锐二代
苏州位于江苏省南部，东临上海，南接浙江，西抱太湖，北依长江。近年来，依靠文化旅游业、现代农业和工业产业，苏州经济增长迅猛，欧系轻客市场的扩张率也呈指数性增长。苏沪地区作为江淮星锐全国市场战略布局中的关键一环，尤其是满足国五排放标准的星锐二代上市后，提升苏沪市场占有率是江淮星锐迫在眉睫的目标，选在苏州比赛，是既符合天时又合地利的选择。
江淮星锐苏沪大区负责人李大鹏(右)举行发车仪式
“三实”比拼 冠军选手创造百公里耗油4.34L纪录
本站比赛，延续了江淮星锐以往节油赛“三实”的实况挑战。
与其他比赛选用封闭道路不同，本次比赛选在环阳澄湖开放的道路上进行。实际道路、真实车主驾驶和实际用户车辆的“三实”实况挑战，使得比赛更具挑战性和真实性，力求为用户提供最具参考价值的数据。同时，为了保证结果的准确和公平，比赛开始前，17辆参加比赛的星锐二代均使用同一把油枪加注至跳枪状态，并由工作人员对油箱盖贴上一次性封条。
发车前合影
随着江淮星锐苏沪大区负责人李大鹏发车的号令，17辆江淮星锐二代一字排开，相继驶出。
经过了两个小时激烈的实际路况环湖比拼，最终，14号选手李大成以百公里油耗4.34L的好成绩问鼎本次比赛的冠军。“开起来很安静，挡位清晰，切换没有明显的顿挫感，动力也十分充足，而且没想到节油性能还这么好。”李大成向第一商用车网分享了驾驶星锐二代的直观感受。
冠军得主李大成
而且，李大成还透露，他从事的是冷链运输行业，家里养了一辆东风天锦冷藏车跑运输。购买的江淮星锐二代主要是家用，偶尔才会拉货。所以，有丰富的卡车驾驶经验的李大成，参加这样的节油大赛，对他来说似乎不是难事。此外，参赛车主范华彬以百公里油耗4.46L获得亚军；张如玉以百公里油耗4.7L获得季军；其余，还有14位参赛车主获得了幸运奖。
亚军得主范华彬
季军得主张如玉
虽然这个百公里4.34L的油耗成绩是由冠军创下的，但每一位星锐二代用户都有可能将它“复制”出来，以达到最大化省油的目的。那么，星锐1.9CTI是如何做到百公里油耗这么少的呢？这要得益于，星锐二代全新配置的“黄金动力”系统。
成绩榜
江淮星锐二代不只是节油
据江淮星锐技术人员介绍，星锐二代有针对性地对“黄金动力”系统的6项核心技术进行了升级改造，其可搭载的1.9CTI、2.7CTI和2.0T三款发动机，具有高扭矩、低油耗、低排量特点。其中，1.9CTI和2.7CTI发动机采用电控高压共轨技术，功率为139马力和153马力，在同级柴油机中动力颇有优势，在发动机整体性能提升超过8%的同时，可实现节油10%以上。并且，星锐二代推出的三款不同动力的车型，均符合国家推出的国五排放标准，真正以小排量实现了大功率、低排放，在节能减排方面发挥重大作用。
江淮星锐二代
星锐二代不仅省油，安全性也其卖点之一。该车标配ABS+EBD+倒车雷达的智能安全系统和CAN总线+发动机防盗体系，保障驾车安全性。此外，二代星锐沿袭了江淮星锐一贯的大空间优势，3570mm的轴距在同级别中优势明显，容积可达12.3立方米，超大的空间利用率，再加上多座椅变化组合，既有效提升了运输效率，也为用户提供了多样选择，满足了不同行业的运输需求。同时，星锐二代也是在同类产品中，唯一对车身使用高强度激光焊接技术的产品，车身品质到进一步保障。
星锐二代在比赛中
除了1.9CTI和2.7T车型，星锐二代还有2.0T汽油版车型，三款车型都享受5年20万公里超长质保承诺，全面覆盖了主要核心零部件，也基本涵盖了车辆的全寿命周期，有效确保了用户用车过程中的省心便利。
定位多功能商用车市场的江淮星锐，是江淮汽车补齐轻型车业务短板的一个品系。该车整体采用欧系轻客设计风格，自2010年推出一代产品以来，迅速打入主流市场，获得全国各地车主认可，并常年稳居市场销量前十。此次，江淮汽车通过举办这样的节油大赛，让更多车主认识到星锐二代的节油性能，以提升产品的知名度和竞争力。
17辆参赛车辆