第一商用车网 谢光耀
一个刚刚诞生的品牌，在上市第一年就超过大多数同行，并且让第一名的企业都将其视为竞争对手。
这种品牌，您见过吗？
最近，第一商用车网获悉，福田汽车集团旗下的欧系轻客新品牌——福田图雅诺，2015年的全年销量接近3000辆。
3000辆，看起来不多，但是，您可不要小看这个数字哦！很多欧系轻客企业，即使上市多年，年销量也没达到这个规模。
接下来，第一商用车网将为您梳理一下这个数字背后的含义。
图雅诺在去年4月上海车展上正式上市，6月份进入批量销售，半年时间就卖了近3000辆
为啥一年卖3000辆，就很牛？
3000辆的年销量，究竟意味着什么？
在从事轿车销售的人眼里，3000辆的年产销量，还不到一款轿车新车一个月的销量；在动辄销量上万、上十万的乘用车企业眼里，3000辆，还没达到一款新车型的盈亏平衡点。
但是，一年销售3000辆，对于欧系轻客（欧系大VAN）行业来说，却是一个举足轻重的数字。中国的欧系轻客市场，一年销量只有14万辆左右，老大哥是全顺，年销量在6万-7万辆之间；第二名南京依维柯，一年的销售量在4万辆左右；第三名是这个行业的新军——上汽大通V80，2015年的销量达到2.1万辆。就是这么一匹把行业老大哥全顺逼的快要无路可退的行业“黑马”，在上市第一年的销量，跟图雅诺几乎一样，销了2808辆。
根据官方数据显示，在上汽大通第一款产品V80宽体轻客上市的第一年（2011年9月），大通销售了2808辆；而其他试图挑战全顺和依维柯双寡头的新军，第一年销量都没有达到这个规模——江淮星锐上市第一年（2011年）的销量是1200多辆，东风御风上市第一年（2012年）的销量不到400辆。这也就是说，在所有最近几年陆续上市的欧系轻客新品中，只有图雅诺在上市的首年，达到了跟大通V80一样的高度。而很多欧系轻客新品牌，上市多年，销量依然在几百辆徘徊。
另一方面，2015年的传统柴油欧系轻客市场，实际上是下降的，这与2011年市场的上升截然不同。一个新品牌，在一个不利的整体市场环境下迅速攀升，尤为难得。
图雅诺，会成为像大通这样的第二匹“黑马”吗？图雅诺，会让行业寡头们为之“颤抖”吗？这个问题，非常具有想象空间。
图雅诺
含着金钥匙出生 出生就自带“光环”
要是一年前说起图雅诺，知道的人可能不多。现在，要是再说起图雅诺，熟悉这个名字的人已经有了几何级的增长。这是一个由福田汽车集团打造的欧系轻客新品牌，旗下共有两个品系，分别为S高档和E中档系列，主攻的都是城市客货两用、城市物流和专用车等细分市场。
图雅诺到底有多“有名”呢？“有名”到行业老大哥都开始重视这个新品牌。第一商用车网了解到，在去年年底的一次内部市场沟通会中，江铃福特全顺甚至把福田图雅诺作为重点研讨对象，进行针对性的分析研究。这个“待遇”，到底高不高？
你懂的……
图雅诺，为什么出生就能显贵，第一年就能销售近3000辆？
第一商用车网分析认为，含着“金钥匙”出生，是图雅诺上市第一年就脱颖而出的重要原因。一方面，福田图雅诺，是国内商用车销量第一的福田汽车集团自主研发的一款大VAN产品，福田汽车集团本身技术实力雄厚，同时还与康明斯公司联合打造出图雅诺的动力系统模块——康明斯ISF2.8L柴油发动机。
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另一方面，对于图雅诺这款欧系大VAN，福田集团总部寄予了厚望，也投入了大量资源，包括2015年年初整合成立的福田轻型商用车事业本部（由福田奥铃和福田商务汽车两大事业本部整合成立），其实很大程度上也是为了图雅诺的上市做准备——整合之后，图雅诺可以充分利用奥铃经销网络和供应商等各方面资源等进行研发生产销售等。所有这些，无疑都大大缩短了图雅诺的入市时间。
福田康明斯ISF2.8L发动机
被“重点培养” 图雅诺集万千宠爱于一身
这个“图雅诺”，不但出身显贵，成长过程中也是备受宠爱。甚至可以不夸张的讲，2015年就是福田的图雅诺年。看看在2015年，图雅诺的出镜率有多高，就能知道图雅诺受宠爱的程度：
2015年1月，福田奥铃事业本部和福田商务汽车事业本部整合成为福田轻型商用车事业本部（LCV），奥铃品牌和商务汽车品牌开始在经销网络、供应链等方面进行融合，为图雅诺的上市做好准备。
3月29日，由中国汽车联合会主办的“图雅诺杯”2015（第七届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛，在北京启动，这是原福田奥铃事业本部与原福田商务汽车事业本部整合为福田轻型商用车事业本部之后的第一次集中亮相，也是奥铃勒芒轻卡耐力赛首次冠名“图雅诺杯”。
4月，在上海国际车展上，福田图雅诺德系大VAN正式宣布上市，首先推出的是搭载康明斯ISF2.8柴油机的图雅诺S系列，售价13.58万-23.58万。
4月底，在第一商用车网“欧系轻客第一影响力指数”排名中，图雅诺凭借上市前后卓越的传播营销力，一举超越新老对手夺冠。
三季度，图雅诺另一档产品图雅诺E系列上市，搭载福田自产的4JB1柴油发动机，从而与图雅诺S形成高、中档搭配，产品线逐渐趋于完善。
9月3日，“中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年”大阅兵，在北京隆重举行。当天共有49个国家出席抗战暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动，其中包括30位国家元首、政府首脑等外国领导人，19位政府高级别代表，还有10位国际和地区组织负责人。福田汽车投入数十辆图雅诺，主要用于接待参与阅兵活动的各国元首及政府首脑。自此，“全新一代元首国宾车”，成为了福田图雅诺的品牌标签。
9月22日，“圆满完成胜利日阅兵外事用车保障任务表彰大会暨福田图雅诺‘致敬老兵计划’体验之旅”活动在北京人民大会堂举行。表彰大会上，北京市人民政府外事办公室分别对胜利日阅兵期间做出突出贡献的福田汽车集团等进行了表彰；福田汽车集团与爱心速递基金联合开展的“致敬老兵计划”也同时启动。
2015年9月直至年底，福田汽车在全国各地开展图雅诺区域上市和“致敬老兵计划”分站启动仪式，通过在各地收集抗战老兵真实的抗战爱国事迹，对抗战爱国事迹进行整理和编辑，并结合福田汽车“七彩书屋”公益项目，出版和发行系列抗战爱国图书。
……
好戏还在后面 2016年更加眼花缭乱
对于福田图雅诺而言，3000辆只是个开头，这也正像2015年图雅诺的各种活动，只是刚刚开始，更眼花缭乱的还在后面。
据了解，2016年，福田图雅诺将在4月份的北京国际车展上全面推出纯电动版，重载货运版、经济版等其他新车型也将随后推出。与此同时，福田图雅诺“致敬老兵计划”、“七彩书屋”等大型营销体验活动也将陆续展开，为图雅诺2016年1万辆的销售目标助力。
看到这些，图雅诺的同行们，慌了有木有？
图雅诺改装的急救车