第一商用车网 严骏
“2020年潍柴重卡动力全年销量预计超过50万台。”
11月30日，在西安举行的山东重工·潍柴动力2021年商务大会重型车动力分会上，潍柴重型车动力销售公司总经理李鹏程如是说道。面对全球疫情肆虐，国内外经济前景不明朗的大格局下，潍柴发挥行业龙头应有的“定海神针”作用，不仅市场销量节节攀高，还积极研发投入扩大自身产品矩阵，并创造性地实现了热效率突破50%商业化柴油机突破。
回望即将过去的2020，高光表现的背后有多少潍柴对高品质与以客户为中心的坚守，展望未来的内燃机及商用车市场，潍柴又将如何应对更加复杂的市场环境，2021潍柴商务大会给出了解答。
市占率进一步提升 实现内燃机技术重大突破
9月16日，对于潍柴乃至全球内燃机市场而言，应当是具有标志意义的时间点——全球首款热效率突破50%的商业化商用车柴油机正式发布。更高的热效率意味着更充分的能量转化，不仅动力输出得以提升，还将为用户减少8%的燃油消耗，增加运营收益。
值得强调的是，这款满足国六b排放标准，可输出2600N·m扭矩 412kW最大功率的动力猛兽运用了潍柴五大关键性技术（协同燃烧技术、协调设计技术、排气能量分配技术、分区润滑技术、WISE控制技术），可实现可靠性、热效率等多方面性能的全面提升。
“按照目前国内重型柴油机市场700万辆市场保有量计算，若替换成新型发动机可每年节约燃油大概3300万吨，减少二氧化碳排放10495万吨。”会上，潍柴动力发动机研究院庞斌博士做了详细解读。
然而，太过耀眼的光环容易让人们忽视今年以来潍柴已经取得的市场成绩，据介绍，2020年潍柴产销各类发动机将再创近年新高。努力与回报成正比，而潍柴在重卡细分市场的优秀表现，一方面得益于高层针对近年商用车市场走向的提前预判、谋划；另一方面，则受益于WP8、WP10.5H、N系列等产品陆续投放市场所受到的广泛认可。
精准施策、科学防控，持续研发、不断推新。如何应对疫情带来的挑战，潍柴以实际行动为行业树立了标杆，而面对新环境新市场下的新需求，潍柴表示2021年将会有更多的新品投放市场。
多款新品明年上市 燃油燃气市场两手抓
产品是企业发展的基石。
无论是潍柴提出的2025年前收入达到1000亿美元，或是2030年收入达到1万亿人民币，潍柴动力的产品表现尤为重要。在国六升级排放即将全面实施之际，新能源诉求愈发高涨的大环境下，潍柴将充分发挥‘N+H+M’全系列产品平台优势，围绕各细分市场为广大客户打造更多爆款产品。
具体来看，巩固优势市场、开拓增量市场是潍柴下一阶段的重点目标。据信息显示，2020年潍柴向市场共推出6个系列11款机型（WP4.1/WP4.6N、WP7/WP8、WP9H/10H/10.5H、WP12/WP13、WP10HNG、WP13NG），2021年国六产品矩阵将进一步扩充至9个系列15款机型，不仅包括柴油发动机，对于市场呼声很高且更具经济价值的燃气机型，潍柴将在WP13NG的基础上向上向下增加机型以满足不同细分市场需求。
比如，针对牵引车市场，WP10.5HNG机型则侧重于4×2港口牵引车以及6×4中短途运输市场。柴油机方面，WP4.6N机型有助于补充4×2港口牵引车对于不同排量的需求。除此之外，在自卸车、载货车、专用车等细分市场，各款机型将全面发力，满足各细分市场对于燃油燃气动力的需求。
WP10.5HNG天然气发动机
在排放升级、动力形式多样化的发展机遇期，潍柴国六产品率先完成了从2L到15L全平台柴油机及气体机的布局，针对牵引、自卸、载货、专用等不同市场需求，潍柴打造了多款面向细分领域的爆款动力，从动力、可靠性、经济性等多方面保障用户的使用及效益提升。打市场靠的是产品，而潍柴全系列的国六产品矩阵为其提供了充足的“弹药”。
加强服务保障 搭建更加完善的服务体系
商用车市场，产品是好坏决定了企业能否获得用户认可，而服务的优劣则决定了企业能够走多远。
潍柴自2012年成立呼叫中心以来，建立了15分钟内响应、30分钟内出发、2小时内到位、24小时内回访的服务工作模式。但对于以“客户满意是我们的宗旨”的潍柴而言，这还不够，2021年潍柴还将从多角度着手进一步提升服务保障，为客户提供更高标准的服务。
潍柴后市场业务公司副总经理李士峰介绍，“目前，潍柴有7000余家服务网络遍布全国各地，服务半径可达50公里，已建成中心库85家，针对三包订单24h发运及时率超过98.96%。”
潍柴拥有的庞大的后市场备件规模与密集的渠道网络，充分保证了用户享受服务的及时性。除了硬件方面的要求，在重点维修服务监控指标方面，潍柴同样提高了标准。“比如，2小时到位率要由70%提高到89%，24小时完工率由95%提高至97%，一次维修成功率要由98.5%提升至98.7%。”李士峰说道。
需要指出的是，国六产品的技术复杂性，新增故障模式、客户使用保养规范等，成为了新的行业挑战。在呼叫中心完成8大功能（派工可视化、智多星信息回传、服务车、国六服务能力辨识、响应率提升50%、智能外呼、工单提醒、客户关怀提升）提升的同时，针对此类情况，潍柴提出了三大政策保障，一是后处理相关零部件（排温传感器等）严格按排放质保件三包期执行，其余零部件仍然按国五执行；二是通过保养（免费更换机油、机滤等）+培训（免费用车培训、国六发动机使用注意事项培训）+工时增加（首保工时增加、关闭率激励）+点检（免费享受发动机及后处理零部件点检）等措施；三是TCO托管模式，实现全生命周期的价值维护。
为了更好的服务用户，结合互联网及大数据带来的便利，潍柴未来还将推动售后体系的数字化转型，在规范前端系统信息，服务运行指标预警以及用户最关心的预见式服务支持（故障诊断、尿素消耗、尿素泵保养、维护提醒）等方面提供支持。未来，用户也可以通过电话、APP、微信、行车伴侣终端等多种形式与潍柴服务保障团队建立沟通渠道，表达诉求。
服务硬件的提升，加上服务品质的优化，潍柴构建起全天候的机动服务保障网络，在国六产品即将大规模走进市场的关键时期，潍柴以实际行动为客户提供全面的服务支持。
结语
从柴油机动力到天然气动力，从大排量到中小排量，从全系列全领域产品布局到“说到 做到 更周到”的服务提升，2020年是潍柴厚积薄发的一年，不仅取得了市场占有率的提升，更在重大关键性技术上取得了突破。潍柴背后所付出的努力外人或无从知晓，但潍柴人“不争第一，就是在混”的奋斗激情成为了潍柴人力争第一的最好应证。