11月27日上午，第十七届中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会在广西南宁开幕。国家主席习近平在开幕式上致辞，再次强调了中国坚定不移扩大对外开放的决心，这对海外市场销量占比持续扩大的玉柴来说无疑是强心剂。
玉柴作为国内最早进入海外市场的发动机企业，经过数十年深耕，在东盟及全球市场实现了快速发展。就在日前，玉柴再次迎来重要里程碑——随着150台配装玉柴YC6MKN燃气发动机的国产客车在哈萨克斯坦全部交付投用，标志着玉柴发动机的海外市场保有量突破50万台，成为行业内首个海外销量累计突破50万台大关的企业。
外贸出口是企业实现高质量发展和高水平对外开放的必由之路。
近年来，玉柴加速推进国际化发展战略，以高品质中国动力产品持续深耕海外市场，积极主动加快“走出去”步伐，在深度融入“一带一路”建设中担当实干，进一步引领中国动力品牌参与全球市场竞争。
搭载玉柴发动机的客车出色表现获得欧洲客户点赞。
特别是2020年，在海外市场受到新冠肺炎疫情影响和国际形势更加复杂多变的环境下，玉柴深耕细作，畅通国内国际双循环，注重多元化发展，大力拓展“一带一路”沿线国家和地区新兴市场，针对不同细分市场采取“一国一策”市场策略，通过视频、电话、邮件、微信等远程办公方式与国外客户保持密切联系，全力保市场、保份额、保订单，海外市场销量逐渐回暖。
抗疫，玉柴与全球客户在一起。
客车动力优势进一步巩固，出口份额超半壁江山。
今年1至10月，玉柴客车动力出口近5000台，多笔重磅出口订单无一例外均搭载玉柴发动机。其中，仅在沙特，玉柴销量就超2000台。沙特常年高温，风沙大，玉柴对产品进行了高温启动、冷却性能和可靠性方面的优化提升，保证了车辆具有足够的动力和空调制冷效果。
玉柴客车动力出口哈萨克斯坦。
此外，玉柴客车用燃气发动机今年前10个月在哈萨克斯坦销量同比增长超90%，成为哈萨克斯坦天然气公交市场份额第一的动力品牌。
短板加速补齐，非传统优势市场全面开花。
瞄准重卡市场目标，玉柴投入巨大资源打造K系列重型发动机拳头产品，聚力打赢重卡市场翻身仗。今年以来玉柴K系列重卡动力在东南亚市场表现不俗，在缅甸木姐口岸批量投用。
配装玉柴YC6K13重型发动机的矿用车参与越南煤电项目建设。
今年截至10月份，玉柴水稻收割机动力成功挺进印度尼西亚市场，农机动力整体逆势增长28%；生物质气、液化石油气等特殊气源燃气发电动力批量进入中东及非洲等海外市场；YC12VC等超大功率发电动力批量出口新加坡、菲律宾、阿尔及利亚、沙特等国，进入通讯等高端领域；YC6TD、YC6CL、YC8CL等船用主机在越南、印度、孟加拉等国销量同比均实现翻番增长。
海外市场的迅猛发展得益于玉柴全球营销服务体系的不断健全。
今年年初，装配玉柴发动机的首批中国客车受到墨西哥当地民众的瞩目和欢迎。
截至目前，玉柴已经建立覆盖52个国家和地区的营销服务网络，在越南、菲律宾、沙特、秘鲁等13个国家设立了办事处，在越南、菲律宾、沙特等国家建立了配件中心库和品牌形象店，发展了245家海外服务站。