9月28日，玉柴在安徽芜湖成功举办K13N国六V2版发布会。玉柴重磅推出的全新K13N国六V2版天然气发动机，多方面运用了新技术成果，动力更强、气耗更低、品质更高。
本次发布会主题为“质造V来”，展现出玉柴对产品质量的不懈追求，带着“把6K发动机打造成世界一流产品”的使命奋勇向前。发布会现场，玉柴股份领导、东风新疆、江淮、陕汽、柳汽、大运、三一等多家整车厂及经销商代表到场观礼。
2013年4月，玉柴率先推出国内首款达到国五排放标准的13升重型LNG发动机，成为国内LNG重卡行业的领跑者。2019年7月，国六排放标准率先在天然气重卡领域全面实施，天然气国六发动机的技术路线发生了重大变化，给发动机的可靠性、经济性以及成本带来巨大挑战。
K13N发动机以气耗低、动力强、可靠性高的突出特点，深受市场和用户的广泛认可，成为天然气重卡发动机行业的标志性产品。经过反复试验验证，玉柴对发动机软件进行了三次迭代，对国六新增系统零部件进行了可靠性升级，在追求产品质量的道路上不断进取。
此次发布的K13N国六V2版对标欧美同排量发动机最先进技术，集成当今世界最新内燃机技术成果，是一款高效高品质大功率大马力燃气机。
●K13N动力比上一版本提升一个档位，设计爆发压力达到220bar，最大输出功率500马力，最大扭矩达2200N·m，能同时满足“小速比后桥+高档位行驶”的动力需求，加速快、爬坡快、超车快，带给您更优质的驾驶体验。
●经过优化燃烧开发，K13N V2版气耗在原来每百公里26~35公斤、低于竞品水平的基础上，平均再降5%~10%。
●标配美国JACOBS缸内制动器，K13N V2版制动效能提升25%以上，制动功率高，达到≥26kW/L，制动可靠性高，保证行车安全。
●通过优化验证，这款发动机的可靠性进一步提升70%，防冷凝、经济性和可靠性显著提高；点火系统保养15万公里，为国内最长；采用全平衡曲轴、高精度齿轮等降噪材料，振动小，舒适性更高。
发布会现场还邀请到三位用户，分享他们使用K13N国六V2版发动机的感受。
来自咸阳市礼泉县盛意致远物流有限公司的主要负责人张航利提到，他最在意的是车辆的性价比和售后服务。玉柴K13N国六V2版天然气发动机更省气，和他跑同一条线路的同行，加气时要比他多花几十块，一年下来就是近2万元的收益差距。在售后服务上，玉柴服务团队反应迅速，遇到客户反馈的问题，风雨无阻，总能捷诚快速响应客户的需求。