一汽解放锡柴（以下简称“锡柴”）“锡柴之最”全国大赛自5月底开赛以来，受到业内的各方关注，就像三伏天的气温一样，如火如荼地进行中。截至发稿前，报名参赛的用户已接近3000人。
“锡柴之最”全国大赛是锡柴丰富品牌营销的有力探索，是联系终端用户的重要纽带。大赛作为打造客户感知的有效平台是优秀用户展示的一个舞台，是用户荣誉的体现。2017年“锡柴之最”“全国大赛发现之旅”开展“最节油”、“最可靠”、“最高效”三个奖项的比赛，今后奖项会越来越丰富。
“锡柴发动机 省心超给力”
当得知自己获得“锡柴之最”全国大赛6月度“最可靠奖”的时候，笔者通过电话中也能感受到罗江中师傅的高兴之情。
罗师傅来自新疆赛区，目前开的是搭载奥威6DL1发动机的解放半挂车，报名参赛时的成绩是231万公里无大修。罗师傅在电话中告诉笔者，他的车是2004年上牌，到目前运行有十三个年头，他运输的主要范围在疆内，每天的行驶里程大概在两百到三百公里左右。
谈到跑运输这些年来印象最深刻的事件，罗师傅在电话中给笔者娓娓道来：“有一次一家石油站搬家，我们十几辆车共同参与了搬运。途中遇到一个坡度很大的沙坡，其他的运输车都没法开上去，最后是靠铲车给拉上去的。当时，就只有我一部车慢慢地开上去了！”车子的标准载重是42吨，当时他拉的货重38吨。笔者在电话中都能感受到罗师傅对解放车、锡柴发动机满满的信心。
实际上罗师傅已是这辆车的第三任车主，他表示当初接手这辆车最大的考虑因素是质量，这部车在他手上开了五年多没大毛病。他谈到这些年开解放车的最大感受是省油，他在加油站碰到熟悉的卡友时，经常会和他们交流车子的油耗情况：“解放车省油，拉同样的货，同样的公里数，一次加油500元跑下来能比别人省100多元。”
他还高兴地告诉笔者，之前的两手车主靠这辆车挣到钱了，对解放车、奥威发动机情有独钟，都换了解放J6。“锡柴发动机，省心超给力！”他说如果换车，肯定还选搭载锡柴发动机的解放车！
锡柴发动机不愧为“卡友信得过的好发动机”。
“芯”动？不如马上行动吧！
笔者与好几个参赛用户交流的过程中，得到用户们的反馈，此次“锡柴之最”全国大赛的开展让他们确确实实感受到锡柴对终端用户的重视。
未来商用车市场的竞争更强调以用户为中心，通过“锡柴之最”全国大赛和超级用户俱乐部活动，锡柴增加了与终端客户之间的互动，同时借助大赛这个平台，将用户的使命感、荣誉感、优越感、自豪感激发出来，从精神层面被表彰、从物质层面的激励，将客户和锡柴更紧密地联系在一起，品牌意识深入人心。
2017年“锡柴之最”全国大赛覆盖面广，覆盖全国所有省份。评选秉承公平公正公开的原则，运用锡柴e驾系统，智能采集发动机行驶数据，确保公平公正。
2017年全国总冠军奖金额度高达100000元，奖项涉及卡车、客车、工程机械、农业机械、机组等各类领域，面向所有正在使用锡柴发动机的用户。
大赛报名、评选等环节采用线上线下结合，后期以互联网+的方式运行，便于用户参与。线上用户可以通过智慧锡柴APP、锡柴官网、锡柴官微（微信公众号：一汽解放无锡柴油机厂） 点击“锡柴之最”报名通道，根据提示进行报名，并自行填写报名项目的当前成绩。线下报名用户可以通过锡柴超级用户俱乐部分会组织填写《锡柴之最报名表》，登记报名信息。报名用户的报名信息需经大赛组委会统一审核后公示。
6月度“最可靠奖”现已揭晓，接着会有“最节油奖”即比赛期间，按百公里油耗且运行里程（车用）最多或时间（非道路）最长进行排名以及“最高效奖”即比赛期间，同一比赛周期内行驶里程最多（车用）或运行时间最长（非道路）进行排名这两个奖项亮相。
结语
作为中国最悠久的柴油机企业之一，锡柴始终致力于为用户提供优质、可靠、高效、节能的动力产品，与用户共同成长。“锡柴之最”全国大赛就是针对油耗、出勤率、可靠性等用户关注点，帮助用户判断选择，给用户荣誉和激励。
锡柴期待通过全国大赛数据不断的累积和不断的刷新，建立庞大的荣誉用户队伍。未来，谁将入驻锡柴荣誉用户名人堂？让我们拭目以待吧！