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仅仅用了11个月的时间，汉德车桥2020年第100万根桥总成就正式下线了。
11月30日，陕西汉德车桥有限公司召开以“携手跨双百 志远启新篇”为主题的2020年第100万根桥总成下线仪式。现场，共有500余人共同见证了这一历史时刻。2020年第100万根桥总成的下线，标志着汉德车桥成功跨越年产销破百万、产值过百亿的“双百”大关，提前完成2035战略第一阶段目标，为开启第二阶段征程奠基。
2020预计销量达110万根 “十三五”期间汉德车桥复合增长率达37%
2020年是“十三五”的收官之年，在这一年，汉德车桥取得了创纪录的成绩。陕西汉德车桥有限公司党委书记、总经理王占朝表示，2020年，汉德车桥克服疫情挑战，化危为机，预计全年产销量可达110万根,同比增长41%；其中，外销销量达50万根,同比增长84%，再创历史新高。
陕西汉德车桥有限公司党委书记、总经理王占朝
110万根的销量成绩，无疑是为汉德车桥的“十三五”规划画上了一个完美的句号。汉德车桥能够获得这么好的成绩，除了全体员工努力奋斗、共克时艰之外，也得益于其规划得当。据了解，汉德车桥在“十三五”期间采取了4项重要举措：一是做强传统业务、布局国际业务、进入中轻卡及纯电动车桥领域，在各细分市场打造产品优势，市场占有率逐年提升；二是基于专业化、高效率、自动化、智能化的原则进行布局，年产能力达150万根，进一步凸显企业规模优势；三是确立“自动化、数字化、智能化”三步走战略,推进制造模式转型升级，自动化线体覆盖率超51%，两化融合水平已位于汽车零部件行业前列；四是构建规模化高水平的供应链体系，为新产品开发、新市场拓展提供了有力保障。
这4项举措所取得的效果是显而易见的，“十三五”期间,汉德车桥年复合增长率达37%，销量增长3.8倍；主营业务收入增长3.7倍，保持了高质量发展态势。
陕汽控股党委书记、董事长，陕重汽副董事长，汉德车桥董事长袁宏明
陕汽控股党委书记、董事长，陕重汽副董事长，汉德车桥董事长袁宏明，也肯定了汉德车桥所取得的成绩，他在致辞中说：“汉德车桥通过17年的砥砺奋进和发展实践，从年产不足3万根车桥，跨越式成长为四地布局、年产超过100万根车桥的亚洲商用车桥龙头企业，创造了零部件企业高质量发展的‘汉德案例’”。
下一目标销量150万根 新能源业务要成规模
“十三五”即将结束，“十四五”即将到来，在这样一个承上启下的时间点，袁宏明对汉德车桥提出了五方面的要求：
一要紧跟国家政策、行业发展趋势和集团发展战略，不断强化研发能力，不断提升客户核心需求的挖掘和转化能力，培育领先的竞争优势。二要统筹做好现有产品的改进提升和下一代产品迭代开发；加快新材料、新工艺应用，持续提升产品竞争力。三要持续巩固重卡车桥、工程机械车桥、客车桥等优势市场，全面拓展中轻卡车桥、电动车桥等战略市场，谋划产品布局；四要不断提升国际市场的知名度和占有率，打造全球知名的车桥企业；五要不断提升供应链管理水平和智能制造水平，筑牢发展的品质基础。
HDZ469贯通式单级减速驱动桥
实际上，面对即将到来的“十四五”，汉德车桥已经明确了自己的下一个攀登目标——实现“桥总成销量150万根以上，新能源业务规模化运营，成为国际知名品牌”的战略目标。
为完成这一目标，汉德车桥已经早做规划，其生产线已经在进行自动化、数字化、智能化的改造，从而提升生产效率，并增强产品品质。再加上汉德车桥对铜川工厂、西安工厂、宝鸡工厂以及位于湖南的汉德齿轮厂4大生产基地的布局，已经具备年产150万根桥总成的产能。
HDZ274门式驱动桥
当然，做到这些还是不够的，王占朝表示，汉德车桥将在集团战略引领下，按照“四新”要求，扎实开展四方面工作：坚持技术领先，在做好传统领域的基础上，助推整车在轻量化、电动化、智能化、网联化方面的研发，为中国汽车行业的转型升级做出贡献；坚持精推进精益管理向多维度展开，应用大数据优势，精准发力，提升企业的综合能力；坚持加快推进数字化智能化建设，建设集制造与物流联动的智能化工厂，实现企业高质量发展；坚持内外并举, 在立足国内大循环的基础上，做强国际市场，促进国内国际双循环。
结束语
年产销破百万的目标，汉德车桥提前实现了，下一步年销量超150万根的目标，汉德车桥将在什么时候实现呢？以汉德车桥的“急性子”，应该不会让我们等太久的。