10月11日，1000辆开沃纯电动泥头车在深圳坪山正式交付首批300辆车辆。此次大规模的交付，是近年来深圳在环保领域最大一批的新能源商用车订单；标志着深圳市将加速泥头车电动化的进程，快速完成从传统动力到纯电动的转变。
在补贴退坡和行业局变的复杂形势下，开沃纯电动泥头车以优异的产品性能，获得了客户的认可，实现了首批300辆订单的成功交付，这标志着开沃汽车以深圳为桥头堡，吹响了大举进攻电动重卡的集结号。同时，对于该批车辆动力系统配套企业的苏州绿控来说，此次大批量交付是向客户及行业递上的一份新答卷，正式开启绿控在纯电动重卡领域的新征程。
本次批量交付的车辆，搭载的是绿控全新自主研发并于年初推向市场的重型卡车纯电动驱动系统HTED24200，该系统具有动力性强、可靠性高、电耗低、安全性好的优点，能出色满足25吨以上自卸车的应用要求。
从运营的效益来看，搭载绿控纯电动系统的整车综合电耗1.5度/公里，与普通燃油车相比，每年因油电差价可节省15.6万元左右。除了节省运营成本外，该产品兼具换挡平顺、低噪声、零污染的优势，可大大提升驾驶舒适性；具备电动气动复合防溜坡功能，可提高车辆运行的安全性。
另外值得一提的是，绿控HTED24200纯电动系统采用多档变速箱，一档速比大，六档直接档，爬坡度≧50%、可持续爬50%的坡度10分钟，最高车速≧90km/h，非常契合重型自卸车应用环境（高负荷运营，夜间空车高速行驶）的工况需求。
深圳是改革开放的桥头堡，也是建设中国特色社会主义的先行示范区，始终走在改革创新的前沿。此次首批300辆纯电动泥头车订单的交付投放，正是贯彻落实《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》的具体行动，将有力推动纯电动泥头车在深圳工程运输领域的使用；同时，也为有效解决渣土运输行业的发展难题，启迪新思路、开辟新机遇。
近年来，苏州绿控不断发力新能源环卫车、矿用车、港口用车、工程车等领域重卡动力系统研发，打造出多款性能优异的产品，整体提升了绿控的产品多样性和市场覆盖能力。此次的纯电动泥头车批量交付，验证了绿控对纯电动重卡动力系统的精准研判，同时为行业提供了一款优质的纯电驱动产品，也为将来向重型商用车新能源驱动行业贡献更多的绿控力量打下了坚实基础。
今后，绿控将始终坚持以“为客户创造更大价值”为中心，致力开发适合新能源商用车应用场景的、能够确实让用户获得效益的产品，潜心全力与客户共成长。