长信科技和比克动力强强联手的背后，不仅为了长信科技向新能源汽车产业链战略延伸，也旨在推动比克走向国际。交易对方承诺，比克动力2017年度-2019年度的净利润分别不低于7亿、12亿和12.5亿元。
比克动力盈利大增
作为锂电龙头，市场对比克并不陌生。比克动力是一家以车用三元材料锂离子电池研发、生产、销售为主的高新技术企业，下游客户包括众泰汽车、福田汽车、品胜电池等整车生产厂商、数码产品生产商和动力电池系统厂商。
比克电池
随着新能源汽车市场的突飞猛进，比克动力也迎来了发展的黄金阶段。2015年7月，比克电池以经评估后的圆柱电池业务相关经营性资产向比克动力增资，比克电池主营业务变更为自有物业租赁，比克动力成为从事锂电池相关的研发、生产和销售的主体。
从2014年起，比克动力从3C产品的竞争红海中转向车用电池：目前比克动力及其子公司共有120PPM圆柱锂电芯自动化生产线3条，60PPM锂电芯自动化生产线11条，圆柱锂电芯产能约104万只/天，主要应用于车电产品。2016年车电产品实现收入占全年主营业务收入的比例为84.58%。
本次收购亦非“跨界”。此前市场曾多次传出长信科技的触控屏产品供货特斯拉和苹果的消息。据了解，长信科技最早以消费电子领域起家，转型切入汽车电子领域，汽车配套的经验丰富。近年来先后通过收购、设立德普特电子，并参股智行畅联、长信智控、宏景电子等公司，初步形成“触控显示一体化、大数据安全监控、动力电池+汽车电子”三大业务板块彼此协同的战略布局。
长信科技和比克动力强强联手的背后，不仅为了长信科技向新能源汽车产业链战略延伸，也旨在推动比克走向国际。长信科技相关负责人表示，比克动力专注于三元锂离子电池产品研发、生产、销售，而特斯拉也选择三元NCA电芯作为动力电源。公司看好三元锂电发展前景，并将协助于比克动力的产品进入国际新能源汽车供应链。
业绩承诺三年盈利31.5亿
3月初工信部等四部委发文力挺汽车动力电池发展，龙头企业尤受重视。行业数据显示，2016年比克电池全年出货量达到2.5GWh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%，在三元动力电池领域，比克电池占据了约30%的市场份额。