第一商用车网 苏小鹏
2020年3月国内重卡品牌新闻传播整体点评：
在2020年3月（2020年3月2日-2020年3月29日）的4周内，国内12家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为2351分，环比2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的4周得分2465分下降4.6%，同比在2019年3月（2019年3月4日-2019年3月31日）4周1826分则是上升28.8%。
受疫情影响，这个3月没有迎来传统的车市“小阳春”，也没有太多各地传来的交车捷报和订单喜讯，但自强的中国商用车企业却用自身努力一点点为中国车市添砖加瓦、也在不断书写属于自己的历史。抗“疫”路上，车企和司机们义无反顾的脚步；复工路上，工人们和经销商坚定刚毅的背影，都在一点点的告诉别人，重卡企业已经准备好了。这也是重卡车企们积极的品牌传播所带来的效果。
解放稳居冠军 重汽蝉联第二
没有意外，3月份的“重卡第一影响力指数”冠军依然属于一汽解放。
回看3月份一汽解放的品牌传播脚步，可以说贯穿线上线下。如京津冀首批30辆解放搅拌车交车仪式、解放全系直播特卖会、解放资产置换完成上市等；既有打破产量纪录的数据，也有直播卖车和线下交车的结合。
相对于一汽解放在冠军位置的稳若泰山，亚军则是中国重汽和福田戴姆勒汽车的必争之地。3月份，中国重汽蝉联“重卡第一影响力指数”亚军，保持自己进入2020年以来稳中有升的势头。其实，翻开3月份中国重汽的传播轨迹，就会发现中国重汽特别有“精气神”，无论是董事长谭旭光铿锵有力的发言和铁腕作风，还是重汽济南卡车2019年净利同比增长35%，或者重汽工人们在车间里迸发出的干劲，还有面向用户的重汽汕德卡首场线上团购会等，都传递着重汽的拼搏精神。
3月份，福田戴姆勒汽车依然话题不断，除热推自动挡重卡、7大预见性服务外，搭载东风康明斯发动机的欧曼EST-L全新载货车曝光，不仅让网友好奇，东风康明斯与欧曼的结合，会碰撞出怎样的火花。
陕汽夺第四 东风商用车唱响“英雄赞歌”
陕汽重卡3月“第一影响力指数”排名重回行业第四。这位低调的实力派，3月份的传播热点包括，在兰州斩获500辆重卡大单、国六订单突破2.5万辆、首辆搭载自主电驱动系统的纯电动重卡面世等，在疫情防控阶段也保持了良好的传播势头；尤其，在行业网站新闻传播方面，用实实在在的数据证明了自身的实力。
作为此次疫情受影响最严重的重卡企业，东风商用车在过去两个月一直都面临着多方压力，沉寂了两个月后，喧闹的武汉和熟悉的东风商用车都回来了。在卡友的盼望，和行业的鼓励下，3月的东风商用车终于按下了复工复产的“快进键”。
3月份，东风商用车700+场线上活动、东风天锦防疫车防疫车下线、推出燃料电池半挂牵引车、获河北客户800辆重卡底盘订单……一系列热点话题，让3月的东风商用车频繁露脸，并不断刷榜。
排名提升的还有三一卡车，2月份刚刚入榜的它仅排名11位，3月份就来到第8名，可以说“蹭蹭”的往上升。善于线上营销的三一卡车在这个月可以说亮点不断，如万台抢购节斩获3860辆订单、与短视频平台合作举办赛事、招募线下经销商、年度抢购节等，可以说每一次都引起了行业媒体的关注。
结语
疫情因素的影响正在消退，在错过了“小阳春”之后，二季度的重卡车企定将奋起直追。最美人间四月天，重卡车企们会有怎样表现，4月的“第一影响力指数”榜单我们共同见证。