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2019年11月国内10家新能源客车品牌新闻传播整体点评：
在2019年11月（2019年11月4日-2019年12月1日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为840分，环比10月（2019年9月30日-2019年11月3日）的五周得分（1227分）大幅下滑32%。虽然11月份仅为四周，周均仍比10月份要低35.4分，周均降幅为14%。从中可以看出，11月份各周，10家新能源客车品牌的传播力均有所下降。
2019年11月，虽然整体传播指数下滑，但各大新能源客车企业的新闻点并不少。中国公交装备与技术展、进博会、中国旅游出行大会等各大展会都在本月召开，各家新能源客车企业也随之进行了展出新品、斩获大单等宣传活动。但11月，各大新能源客车企业多数只进行了展会通稿发布，单个品牌的推广活动相对较少，使得11月“新能源客车第一影响力指数”总得分下滑。
本月新能源客车行业格局产生了一定变化。本月排名第一仍然是宇通客车，以173分的成绩排名第一；中通客车以131分的成绩，勇夺第二，打破了以往的影响力指数格局；福田欧辉以106分的成绩排名第三。厦门金龙进步最大，从10月的第九名，11月跃升至第五名，摆脱“吊车尾”的尴尬局面。
2019年11月“新能源客车第一影响力指数”排行榜
就“实际新闻发布量”指标而言，2019年11月，10家新能源客车品牌的新闻发布总量，与10月相比大幅下滑。其中，宇通客车的实际新闻发布数量最多，一共有40条新闻，以《儿童交通安全公益行：宇通牵手壹基金 走进校园普及安全教育》等热点话题传播为主。值得注意的是，11月宇通虽然仍拿下“实际新闻发布量”第一，但相比10月宇通共发布了82条实际新闻，11月宇通“实际新闻发布量”大幅缩水，下滑幅度竟高达51%。
11月，“新能源客车第一影响力指数”最大的亮点莫过于中通客车。中通客车不仅“行业新闻发布量”以55条的发布量排名第一，“实际新闻发布量”和新榜得分也都排名第三，可以说没有一项短板。11月，可谓中通客车新闻点爆棚的一个月。一年一度的商务年会召开；各大展会一个也没落下，并发布了新N系公交车全系新品；率先在济南投运了氢燃料电池公交，连山东重工集团党委书记、董事长谭旭光都亲自去现场助阵，想不被关注都难。如果不是新榜得分与宇通差距较大，11月“新能源客车第一影响力指数”的冠军，极有可能被中通客车拿下。
结语
11月的新能源客车市场，虽说不如10月精彩纷呈，却也带给了我们一些惊喜。影响力格局的悄然变化，让人不禁对12月的新能源客车市场更加期待。12月新能源客车市场，传播力度数据会有所回升还是继续下滑，市场格局又将产生哪些变化？第一商用车网将持续关注。