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2023年4月国内11家轻卡品牌新闻传播整体点评：
在2023年4月（2023年4月3日-2023年4月30日）的4周内，国内11家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为1670分，环比2023年3月（2023年2月27日-2023年4月2日）的5周得分（2104）下降20.6%，同比2022年4月（2022年4月4日-2022年5月1日）的4周得分（1731分）下降3.5%。
4月的轻卡市场，新车上市依然是主旋律，且各品牌针对新品的投入和传播力度均较大，各品牌针对的细分市场也各有不同，引起了行业和用户的普遍关注；同时，新能源、订单和出口等领域也有捷报传来。从排名来看，4月的“轻卡第一影响力指数”格局再度生变。
2023年4月“轻卡第一影响力”传播事件统计
江淮发力出口 多款新品上市 潍柴新能源商用车签大单
4月，巴西最知名的肉类供应商Seara，宣布从江淮汽车购买280辆江淮1卡国际帅铃电动轻卡，并由JBS新业务公司No Carbon进行运营。目前，国际帅铃在巴西电动轻卡市场渗透率为100%，单一市场累计出口超1000辆，并赢得DHL、百事可乐、家乐福和雀巢等多个世界500强企业的青睐。此次280辆江淮1卡国际帅铃电动轻卡批量交付，将持续助力巴西物流行业发展，为当地绿色低碳运输贡献中国力量，在海外彰显了中国制造的实力和影响力。
4月份，解放轻卡虎6G正式亮相。作为解放的第六代高端轻卡，虎6G拥有全新的外观，立体式“战斧”外形非常吸睛。动力方面，该车搭载解放自主黄金动力或国际知名驱动随心选，排量覆盖2L-4.5L，动力强劲可靠；该车采用多元化全能开发模式，适配冷链、绿通、快运、商超、自用等多种场景下的差异化需求。
4月18日，以“驭驾自由 愈加美好”为主题的全新一代欧马可自动挡系列产品发布暨S1自动挡2.0版&X pro新品上市仪式正式举行。此次活动，欧马可发布了新一代自动挡系列产品，并上市两款重磅自动挡产品——欧马可S1自动挡2.0版、行业首款独悬自动挡X pro新品。欧马可S1自动挡2.0版搭载康明斯+采埃孚+福田车桥一体化研发验证的超级动力链，实现了动力链与整车的一体化标定匹配；欧马可X pro不仅承袭了欧马可X轻、灵的固有优势，更是将舒适性直接拉满，其配装欧康F2.5动力，匹配采埃孚AMT变速箱，不仅动力卓越，更将轻、灵表现的淋漓尽致。
4月26日，“2023中国(漯河)冷链物流产业博览会”召开，此次大会上，潍柴新能源商用车分别与漯河金石物流有限公司、河南新卡运力有限公司达成战略合作并举行签约仪式，现场战略签约900辆。潍柴新能源商用车雪龙冷藏车品类齐全，依托潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥组成的“黄金动力总成”，其动力性提高8%，燃油经济性提高12%，百公里油耗较竞品减少2L左右，可满足冷链行业降本增效的长远目标。
4月，庆铃轻卡在全国多个城市举行了庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族焕新上市活动。据悉，庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族实现了颜值、舒适、潮流、节能、动力、承载、科技、智能全方位升级焕新，其搭载五十铃4KK1发动机，120/132马力，最大扭矩290/320牛米，五十铃MSB/MYY变速箱，组成的原装黄金动力链，高效节油，传动效率可达98%以上。百公里综合工况油耗降低1L，运营成本更低，堪称高效低耗的效能轻卡，助力卡友创富更高效。
4月8日下午，以“百万新奥铃 领跑新能源”为主题的奥铃智蓝新品发布暨福田汽车1099万台交车活动在北京举行。此次活动，是奥铃继新能源战略发布后的又一次焕新突破，奥铃智蓝新产品“三剑”齐发：奥铃智蓝EM智惠版、奥铃智蓝EM Plus双排版、奥铃智蓝EL Plus气刹版三款新能源轻卡新品正式揭晓，宣告着奥铃智蓝在新能源物流领域正式开启全新征程。据了解，此次发布的三款产品，是奥铃根据用户实际用车场景，链合诸多全球顶尖新能源供应商，凝聚行业最前沿科技，铸就出领跑新能源领域的全新轻卡产品，通过轻量化、智能配置、三电核心技术、安全辅助等一系列行业先进技术，赋予整车超低能耗、超高出勤、超高保值等强悍实力。
江淮优势依然明显 解放进前三 庆铃升至第七
与3月份相比，4月的“轻卡第一影响力指数”排行榜又有了不少变动，前三又出现新成员。
其中，江淮1卡的优势依然明显，以近乎200分的领先优势稳稳占据冠军宝座。4月份，江淮1卡重点宣传恺达自动挡轿卡、骏铃金元宝、骏铃聚宝盆、帅铃冰博士等车型。同时，在混动市场，江淮1卡又推出新产品——江淮领跑ES6混动版，该车搭载明恒混动系统，自带E-CVT无级变速自动挡，拥有“易驾、易购、易行”的三大用车体验，以及“省时、省心、省钱”的三省价值，赋予物流中转配送、城内搬家配送 、生鲜冷链运输、快递城际配送等细分市场更高价值。
此外，江淮1卡还开展422超级会员日，与418卡车节联动举办，为广大卡友送上诸多福利。
依然稳坐亚军宝座的东风轻卡，在4月份的宣传重点之一是新能源，尤其是东风汽车股份氢燃料卡车特别引人关注。该车搭载东风集团自主研发的高功率氢燃料电池系统，输出功率达120kW，并且可在零下40度的低温环境中启动。储氢方面，该车采用70MPa超高压储氢系统整车集成技术，储氢体积密度达42g/L，可提升70%的储氢能力，整车续驶里程约400公里。
解放轻卡在4月份成功杀入“轻卡第一影响力指数”排名前三，连续两个月排名大幅上升。4月份，除宣传新车虎6G外，解放轻卡还在积极宣传其新能源车型，解放轻卡环卫车也在山东济宁批量交付用户。同时，解放轻卡依然在积极招募梦想合伙人。
此外，实现排名上升的还有潍柴新能源商用车、庆铃轻卡和领航卡车。潍柴新能源商用车从3月的第九名升至4月的第六名。4月份，潍柴新能源商用车在第133届广交会亮相，并展出蓝擎轻卡新品，该车全国首配比亚迪中置刀片电池，降重110kg，520公里等速巡航，320公里满载续航，30分钟快充从20%充至80%，消除专业用户的续航焦虑，引发行业广泛关注。庆铃轻卡则在氢燃料市场再获新单，庆铃汽车与中远海运物流西南大区首批10辆氢燃料电池汽车交车仪式在4月举行。
编后语
由于轻卡市场的恢复不及预期，再加上4月份只统计了4周数据，因此4月“轻卡第一影响力指数”总得分环比上月下滑在意料之中，但是多款新品的上市、多个大单的签约，还是让4月的轻卡品牌传播保持了相当的热度。
展望5月，是不是又会诞生一批轻卡新生儿呢？值得期待。