【第一商用车网 原创】
2018年下半年，重卡市场在7、8月遭遇“两连降”后，9月继续遭遇不小的下滑。由于上半年的“强势”表现的积累，重卡市场虽在7、8、9月连降三月，但累计销量仍达到89.59万辆，较去年同期仍有2%的增幅，全年累销破百万看来仍很乐观。
第一商用车网最新获悉，2018年9月份，我国卡车市场共计销售29.22万辆，环比增长6%，同比下降8%。其中，重卡市场销售7.77万辆，环比增长8%，同比下降23%。
纵观近几年1-9月重卡销量及增幅走势图可见，1-9月重卡市场整体呈现出稳步上升的态势，谷底出现在2015年，2016、2017这两年快速上升，2018年增速较前两年大幅放缓。单看9月销量，2015年9月降到谷底后，2016、2017年连增两年，2018年9月遭遇下滑。上图不难看出，从2016年起，重卡市场开始明显复苏，2017年出现了爆发式增长，当年9月份的月度增幅达到91%，1-9月累计增幅也达到78%，增势之猛可见一斑。2018年，增速不断放缓，1-9月累计销量同比增幅已缩窄到2%。
2018年9月份重卡市场销量表（单位：辆）
上表可见，2018年9月份重卡市场同比下降23%，遭遇今年以来的第四次下滑，进入下半年则是连降三月（7月同比下降17%，8月份同比下降23%）。具体到9月销量前十企业来看，2增8降，增幅最高的是本月排名第九位的华菱汽车，同比增长13%。遭遇下滑的企业中降幅最大的是福田，同比下降了33%。排名前五的企业降幅均超20%。
从月度市场份额来看，9月份销量前十企业分食了重卡市场98.11%的份额，前五企业的合计份额就超过80%；排名前两位的解放和东风份额均超过19%，9月份，解放以3.52%的较大份额优势继续超过东风蝉联月度销量第一。
从累计销量看，重卡市场2018年前9月累计销售89.59万辆，同比增长2%，比去年同期多销售2万余辆，但7、8、9月份的连续下降，累计降幅已较前6月大幅缩窄（前6月累计增长15%）。具体到销量前十企业来看，9月过后，进入下降区间的企业上升到五家，除早已在下降区间的江淮外，重汽和福田累计销量也低于了去年同期水平。
华菱重卡