【第一商用车网 原创】
今年的重卡市场延续了去年的火爆氛围，前5个月中，有4个月打破了历史销量纪录。总体来看，今年1-5月，重卡市场累计销售55.98万辆，比去年同期的48.61万辆上涨15%，似乎全年销量破100万辆并非不可能。
这么火爆的重卡市场，是谁立下了汗马功劳呢？要说今年重卡市场的功臣，工程车说自己是第二，就没车敢说是第一了。进入2018年以后，物流运输市场的需求开始疲软，而受各地工程开工影响，基建工程方面的需求却在不断提升。反映到重卡市场上，就是：“牵引车占比下降、工程车占比持续上升”。
伴随着俄罗斯世界杯的火热进行，6月的工程车市场中依然火爆。那么，在解放J6P智能城市渣土自卸车、陕汽渣土车、东风天龙KC渣土车、福田欧曼ETX矿用工程型自卸车、上汽红岩渣土车和江铃威龙自卸车这6款产品的“谁是第一工程车”比拼中，谁是您心目中的工程车第一？
陕汽渣土车：本色演出
6月1日，作为陕汽在西北地区的主要上装厂，中集陕汽在西安举办了“双超”庆典——庆祝其2018年的订单突破10000辆暨月产突破2000辆。也就是说，仅这一家上装厂在今年前5个月就已经收到了陕汽1万辆的订单，陕汽的工程车卖得有多火可见一斑。
陕汽的新型渣土车主打安全、环保、智能、可靠、高效，并配有一键启闭环保盖、车箱超高强度、箱体超强密封、车辆360°监控、设置市区限速预警、车队对下属车辆GPS实时监控等功能，有效解决“抛、撒、漏”的问题，监管也更方便。
解放J6P智能城市渣土自卸车：智能与环保兼顾
5月5日，一汽解放“十城千辆渣土车云南区域交车仪式”来到昆明，活动现场成交508辆解放J6P智能城市渣土自卸车。
解放J6P渣土自卸车是一汽解放专门针对我国渣土市场需求而开发的，具备安全、可靠、环保和智能等突出特点，它在解决城市渣土运输问题的同时，兼顾了环境保护、车队管理等多项功能，将为城市的蓝天净土贡献自己的一份力量。
东风天龙KC渣土车：因地制宜
6月10日，东风天龙KC新型智能环保渣土车交车仪式在云南昆明举行，活动现场交车75辆，客户认购订单超过100余辆。
为应对云南坡陡弯急的路况，东风天龙KC搭载了dCi11-350 工程版发动机。该发动机具有起步快，爬坡有劲；发动机常态化经济转速，油耗低；爬坡少换挡，减缓驾驶疲劳的优势。同时，针对昆明土质黏的特点，天龙KC渣土车将水箱、油箱等底盘附件抬高，在工地坏路的适应性、节油、安全舒适等方面的性能全面提升。
上汽红岩渣土车：工程之王
6月9日，在湖南省怀化市重大产业项目集中开工仪式上，上汽红岩斩获了百辆自卸车订单。
上汽红岩是我国第一家重卡合资企业，驾驶室采用依维柯的技术，动力方面则使用菲亚特技术发动机，产品品质优秀、性能卓越，长期以来被广大用户誉为“工程之王”。据了解，此次交付的这100辆上汽红岩新型环保渣土车，全部安装有GPS跟踪系统，使得车辆更智能、更环保，也便于车队管理。
欧曼ETX矿用工程型自卸车：品质与适应性兼得
今年3月，福田欧曼在内蒙古斩获600辆自卸车大单。这600辆欧曼ETX 6×4矿用工程型自卸车将陆续交付内蒙古的矿业工程、煤炭建设公司等矿区作业客户。
据介绍，欧曼ETX矿用工程型自卸车是福田欧曼针对矿区作业路况极差，坑道作业、短距离运输、坡度陡、弯道多且转弯半径小等现状，全新打造的一款工程车产品。该车动力强劲，运输效率高，起步、加速快，响应快，爬坡有劲，底盘承载能力提高30%，故障率低，更可靠，整车品质全面升级。
江铃威龙自卸车：业内新贵
6月8日，江铃重汽与北京建工山西公司签署战略合作协议，江铃斩获200辆自卸车订单，并在现场当即交付60辆。
这批威龙自卸车，就是江铃重汽在今年北京车展上亮相的“绿巨人”。威龙自卸车搭载福特技术发动机，省油高效、性能可靠。其配置了多种人性化设计和车联网技术，让这款自卸车开起来更舒服，安全性能也更有保障。
如果让您选，以上这6款产品中，谁是您心目中的工程车NO.1？