【第一商用车网 原创】
11703辆，11月新能源客车销量再过万辆，环比增长9.57%。
据中国客车统计信息网数据显示，2017年11月，国内6米以上新能源客车销量为12823辆，环比10月增长9.57%，较2016年同期14878辆下降13.81%。11月12823辆的单月销量，继续刷新2017年新能源客车单月销量最好成绩。（注：文中所指“新能源客车销量”如无特别说明，均为6米以上新能源客车，且不包括新能源物流车及欧系/日系轻客销量。）
新能源客车今年上半年一直处于低迷状态，前5月累计销量甚至低于6月份单月销量。进入下半年，新能源客车市场逐渐复苏，月销量一直保持环比增长的趋势。进入10月，新能源客车单月销量破万辆，11月，新能源客车销量继续突破万辆，依然保持了较好的环比增长势头。
11月销量：宇通、比亚迪独占“大半江山”
从企业来看，销量排名前10的客车企业，占据行业98.3%销量份额。宇通客车依然稳居榜首，11月销售新能源客车4659辆，同比增长24.84%，占比36.66%；比亚迪紧随其后，11月销售新能源客车3005辆，同比增长24.02%，占比23.43%。宇通、比亚迪11月累计销售新能源客车7664辆，占比61.2%。
2017年1-11月新能源客车销量排行（辆）
（备注：1、数据来源于中国客车统计信息网 2、统计车型为6米以上新能源客车 3、本表格不包含中通客车纯电动物流车数据）
中通客车11月新能源客车销量为1327辆，同比下降0.6%，占比10.35%；中车时代11月销售新能源客车877辆，继续保持增长，同比增长81.57%，占比6.84%；厦门金旅11月新能源客车销量为776辆，同比下降7.4%，占比6.05%。
排名6-8位的是中国重汽、银隆新能源和南京金龙。11月，中国重汽销售新能源客车581辆，同比增长29.4%；银隆新能源536辆，同比下降24.93%占比4.18%；南京金龙320辆，同比下降25.41%，占比2.5%。
申龙客车11月销售新能源客车299辆，占比2.33%；北汽福田226辆，占比1.76%。
前11月销量：比亚迪破万辆 整体仍然下滑
今年前11月新能源客车累计销量突破7万辆大关，但是，较去年同期8万多辆仍然是同比下滑的态势。前10家企业占去了行业90.01%的销量份额。从企业来看，宇通、比亚迪仍遥遥领先其它企业。
前11月，宇通累计销售新能源客车15813辆，较去年同期18917辆同比下降16.41%，占比26.21%，稳居榜首。11月28日，在2016年第二批新能源汽车补贴公示中，70家企业累计获得168亿元补贴资金，宇通一家独占58亿元。
2017年1-11月新能源客车市场份额
比亚迪今年累计销售新能源客车11450辆，同比增长1.29%，占比18.98%，排名第二；中通客车前11月累计销售新能源客车6221辆，同比下降44.66%，占比10.31%；中车时代前11月销售6142辆，同比增长81.23%，占比10.18%，排名第四。
北汽福田前11月销售新能源客车3300辆，同比下降20.52%，占比5.47%，排名第五；银隆新能源今年累计销售2822辆新能源客车，同比增长17.78%，占比4.68%；排在银隆新能源之后的是南京金龙，前11月新能源客车销量为2260辆，同比下降40%。
排名8-10位的分别是申龙客车、厦门金旅和中国重汽，申龙客车前11月新能源客车销量为2167辆，占比3.59%；厦门金旅2152辆，同比下降25.3%，占比3.57%；中国重汽2014辆，同比下降8.2%，占比3.34%。
2018年新能源客车补贴政策即将发布，2017年12月的新能源客车还会继续保持环比增长趋势吗?