作为2024年第一个“顶流”城市，哈尔滨吸引着无数的“南方小土豆”前来打卡。在这个火爆程度超乎寻常的冰雪季节，整个东北向全世界展现出了自己的热情和诚意。巨大的流量也对物流运输带来了考验，众多运输行业从业者纷纷加班加点，确保物资畅通，从事活禽运输的长春人于师傅和他的两辆长安跨越者D5CNG也不例外，在长春-长白山和长春-哈尔滨两条运输线路上“火力全开”，全力提高运输效率。
双车齐出，高出勤保供应
于师傅表示，最近来东北的游客暴涨，铁锅炖大鹅、小鸡炖蘑菇等东北特色菜特别受欢迎，很多饭店甚至“一鹅难求”。“网上都在说‘没有一只鹅能活着离开东北’，所以我们做活禽运输、供应生意最近非常忙，我的两辆车简直‘火星子都跑出来了’。我的车都是2.0L的发动机，3.95米的货箱特能装，拉着近4吨的货在雪地上跑着也很给劲、特扎实。”现在于师傅每天都希望能多拉几趟，多装一些，让每个游客都能尝到美食。
双气罐加持，高效运营低成本
于师傅先后在2021年、2023年购入了两辆跨越者D5CNG，“我两辆车都是双气罐，200L的容积，满气上高速能跑到430公里左右，一年下来跑了有13万公里。”于师傅对双气罐设计带来的高经济性赞不绝口：“平时跑得多，CNG车优势就很明显，我加满气一次大概要200元，平均算下来一公里就花5毛钱，但我之前的油车得1.2元/公里，一年下来都能省出一辆车钱了！我每天基本跑600公里以上，中间只需要补一次气，没有续航压力。”
东三省的爆火不是昙花一现，而是厚积薄发，是犹如于师傅这般生活在这片黑土地上的人民用勤奋、热情带来的“成功破圈”。高出勤、保供应，能切身参与到服务游客的环节中让于师傅特别自豪：“对我来说，现在挣钱多少都不是最重要的，而是看到家乡火起来的一种自豪和欣慰，希望每一个南方朋友都感受到我们东北人的热情，玩得开心！”