早在5月16日，国务院常务会议决定今年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可，对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。
为啥说是3千万司机的省钱大事？“三检合一”到底为货车司机带来哪些实惠？
“三检合一”新规出台后，货车避免重复检查，司机避免了重复收费，节约了物流成本。另外，异地年检和网上预约功能，司机不必回到车辆注册地年检，网上预约让司机提前预约，不会空跑，大大节省了司机时间成本、费用成本和误工成本。
那么截至目前，有哪些省市已经开始实施了？进度如何呢？请看下面的盘点。
北京：征求意见 先行试点
时间：待定
2018年8月2日,运输局副局长杨宇梁主持召开了推进北京市道路货运车辆安检、环检、综检“三检合一”工作联席会议。会议商定:一是将市环保局有关部门负责人、环检系统技术人员分别纳入市道路货运车辆检验检测改革推进工作小组和数据信息共享技术工作小组。二是根据会议精神运输局技术支持中心牵头进一步完善“三检合一”数据信息共享技术方案,征求各方意见后正式发布。三是选择2-3家道路货运车辆检验检测机构先行一步进行“三检合一”试点。
天津：明年底可实现异地年审
时间：2018年年底前
今年年底前，天津市道路货运车辆将全部实现综合性能检测和安全技术检验“两检合一”。本次改革后，货运车辆检验检测项目最终将实行“一次上线、一次检验、一次收费”，预计每年可为天津市货运企业累计节省经营成本约2000万元。到2019年底前，天津还将实现普通货运车辆联网审验和异地检测年审。
山东：多项举措为你省钱
时间：8月21日后
山东省政府办公厅下发通知进一步推进物流降本增效促进实体经济发展。山东将推动货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”，推行跨省异地检验。此外，还将合理确定车辆通行费用，降低货车通行成本。
举措一：全面落实“证照分离”各项改革任务
举措二：完善道路货运驾驶员诚信管理制度，推动货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”，推行跨省异地检验。
举措三：合理确定车辆通行费用，降低货车通行成本。落实完善挂车车辆购置税减半征收、物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半征收等物流税费优惠政策。
江苏：每辆车减少120元检测费用
时间：7月1日起
7月1日起,江苏省将实现货车安检、综检和排放检验合并,并实行普通货车异地检测、异地年审、预约检测和探索网上年审“四项服务”,进一步优化货车检测、审验流程。
这项改革措施将为每辆货车减少检验检测费用约120元,全省合计减轻道路货运经营者检测费用负担约1亿元。
海南：一次上线 一次检测一次收费
时间：10月1日起
海南省将推行道路货运车辆安全技术检验、综合性能检验和排放检验结果互认，实行“一次上线、一次检测、一次收费”，不得重复检验检测、不得重复收费。
要求一：直接采信货车经营者提交《汽车排气污染物排放检验报告》
要求二：道路货运车辆安全技术检验合格的，其综合性能检测不再进行安全项目的检测。
要求三：已实现“三检合一”的机动车检验检测机构，按照“一次上线、一次检测、一次收费”的原则
江西：三方面调整部署
时间：5月14日起
5月14日，江西省交通运输厅、省公安厅、省质量技术监督局根据《加快推进道路货运车辆检验检测 改革工作的实施意见》，货车安全技术检验（安检）和综合性能检测（综检）依法合并，主要在三个方面做了调整部署：统一检验周期和标准；整合重复检验项目；加强检验信息共享。
青海：明年6月1日前落实
时间：2018年1月1日起-2019年6月1日前
落实道路货运车辆检验检测同检项目合并，实行“一次上线、一次检测、一次收费。”2018年1月1日起，道路货运车辆综合性能检测、安全技术检验实行统一的检验检测周期，以该车辆安全技术检验周期为准。2019年6月1日前，道路货运车辆年审时间与年检时间实施统一，其年审日期统一为车辆行驶证年检日期。并落实普通货车省内异地检验检测。
山西：实现普货异地检测
时间：5月15日后
要加快落实道路货运车辆检验检测结果互认，统一检验检测周期；着力推进全省综合性能检测机构联网，实现普通货运车辆在省域内异地检测。
安徽：改革货车检测周期
时间：2018年起
合并道路货运车辆年检（安全技术检验）和年审（综合性能检测），同时改革货车的检验检测周期，10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。任何单位和个人不得人为阻碍普货车辆实行省内异地年审。
甘肃：货车10年内每年检验一次
时间：2018年起
自2018年起，甘肃省道路货运车辆综检和安检实行统一检验检测周期，货车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次，具体以该车辆的安检周期时间为准。涉及安全检验的项目不再作为道路货运车辆技术等级评定项，检验检测机构不得重复进行检测和收费。
陕西：全省具备资格的检测机构均可办理
时间：5月17日起
陕西省机动车检验检测机构开始合并道路运输货运车辆安全技术检验和综合性能检测中涉及安全检验检测项目，实现“两检合一”（安全技术检验、综合性能检测合一）及异地检测。陕西本省车籍的普通货运车辆可在全省的任意一家具备法定资质的综合性能检测机构办理综合性能检测业务，无需办理委托检验检测手续。对于综合性能检测机构出具的“综合性能检验报告单”，各级交通运输管理部门均应予以采信。普通货运车辆在办理异地检测时，应向综合性能检测机构提交车辆行驶证、道路运输证和送检人员身份证件。
编后语：
其实早在之前，不少省市早已落实了“两检合一”，但仍有观点称落实后费用更高了。
那么如果各地落实“三检合一”后，车主将不需要在车管所、当地运管所两地来回奔波，减少时间成本和费用成本。
这是不是意味着费用真的会下降？请大家各抒己见~