自2016年1月1日起，北京要求新增重型柴油车需安装DPF后，2017年天津、山东、深圳多地推出政策规定尾气不达标的货车需加装DPF，其中山东规定自2018年1月1日起，对达不到排放标准及没有加装DPF的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车和私自停止DPF运行等行为的重型柴油营运货车，将注销车辆营运证。
最近有卡友爆料，自2017年12月底前所有经过济宁地区的异地和本地国三车辆，必须有安装好的DPF设备，如没有的车辆将扣3分200元罚款，2018年1月1日后无安装的，直接吊销营运证。
各国道和大型十字路口遥感监控设备已安装完毕，望经过的车辆注意绕道而行。
未来DPF将成为货车的标配
自2018年1月1日起，深圳市销售、注册和转入的重型柴油车（不包括牵引车）应选用安装DPF的国Ⅴ及以上标准的车型。12月11日环保部出台《机动车污染防治技术政策》，新政鼓励有条件的地方提前实施轻型车和重型车第六阶段排放标准。新生产柴油车应安装符合产品技术标准要求的排气后处理装置，其中包括就柴油车颗粒过滤器（DPF），未来DPF将成为货车的标配。
湖南四证不全绿通将不予免费
根据湖南省交通运输厅办函[2017]223号文件精神对绿通通道车辆做如下规范：
一、请主动出示行驶证、驾驶证、道路运输证、从业资格证，从2018年1月1日开始四证未齐全将不予免费；
二、绿通车辆请通行于绿通专用车道，否则不予免费；
深圳明年起限行“小金刚”异地货车
从深圳特区报获悉，深圳市交警局将于2018年1月1日起对柴油轻型自卸货车(俗称“小金刚”)和外地号牌载货汽车开展执法工作，其中2018年1月1日至1月15日期间为执法缓冲期将采取敬告式执法，2018年1月16日起将正式执法。
交警部门再次提醒，尚未申请深圳交警星级用户的小金刚车主，必须在12月31日前完成星级用户申请(可通过深圳交警官方微信申请)，并在“柴油轻型自卸货车登记”栏登记，登记资料通过审核后5个工作日，车主可持行驶证原件至住址登记地交警大队领取安装RFID电子通行证，电子通行证安装和使用将不产生任何费用。安装成功后，才可享有通行路权优待政策。
皮卡货车再也不用喷字、贴反光条
2018年1月1日，皮卡车型将与普通货车分开管理，皮卡取消车身喷字、贴反光条了。
不久前国家标准委正式发布了《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)，替代现行的GB 7258-2012。新标准对多用途货车皮卡车型进行了定义：多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶员）、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地面高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车。
GB7258的4.7.6的规定中提到，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）。8.4.2中也提及到多用途货车不再粘贴反光标识。
新挂车装自动调整臂
根据新的GB7258《机动车运行安全技术条件》规定，自2018年1月1日起，所有半挂车制动器应装备制动间隙自动调整装置：所有客车、危险货物运输车辆及总质量大于3500kg的货车、专项作业车和半挂车（具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外）的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。
国五标准将于2018年1月1日实施
根据环境保护部和工信部《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》（2016年第4号）的要求，自2018年1月1日起，对办理注册登记（含外省市转入）的轻型柴油货车实施第五阶段排放标准。对2018年1月1日后（含1月1日当天）销售或转入的第四阶段及以下排放标准轻型柴油货车，停止办理注册登记。现将有关事项通告如下：
一、轻型柴油货车具体是指《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691－2005）规定的N1类载货汽车。其中，N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。
二、准予在申领牌证的轻型柴油货车车型，可在环境保护部机动车环保信息公开平台（www.vecc-mep.org.cn）上查询。
