【第一商用车网 原创】
11月3日，16部委联合印发《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。《意见》指出，将围绕广大货车司机的关心关切，着力规范行政执法、畅通投诉举报渠道、改善工作休息条件、优化市场营商环境、健全社会保障体系，切实增强广大货车司机的从业获得感和职业归属感，加快建设交通强国，促进经济社会持续健康发展。
说到就做到！这不，针对货车司机最近反映的几个问题，交通运输部于交通运输部官微，及时给予公开回应和解答。具体如下：
由上可见，4.2米蓝牌轻卡上高速限重18吨，是因为它是两轴货车，根据GB1589规定，两轴货车限重18吨。但并不意味着，“超载”就是合法的。因为GB1589政策也同时规定，两轴货车总质量不能超过其行驶证标明的总质量。
鉴于两轴货车数量多、涉及面广、情况复杂，目前，交通运输部正在商有关部门研究制定专项治理方案。在相关部门统一部署专项治理之前，各地对于车货总质量不超过18吨的两轴货车，不得以超限为由禁止其通行高速公路。
关于“大吨小标”等违法违规行为，交通部表示坚持严厉打击的原则，自2020年7月以来取得明显成效，下一步将积极配合相关部门，做好二轴货车“大吨小标”治理工作，并按照国家有关规定，进一步规范二轴货车超限超载治理，保护人民群众生命财产安全，促进道路运输行业健康稳定发展。