第一商用车网记者 侯震
2014年收官之际，苏州金龙海格向客户一次性交付了210辆纯电动客车大单。
2014年末，江苏省纯电动车推广应用现场会暨海格纯电动客车交车仪式在南京举行，现场苏州金龙共向南京坤欧汽车服务有限公司、南京恒天旅游汽车公司、南京海旅观光旅行社有限公司三家公司交付了210辆海格KLQ6109TAEV纯电动大巴，三家公司在南京的旅游与团体租赁市场都是实力雄厚的企业。
活动现场，记者采访了首批购进80辆海格KLQ6109TAEV纯电动大巴的南京恒天旅游汽车公司（以下简称南京恒天）总经理吴建荣，听他讲解对纯电动客车的认识和应用前景。
南京恒天旅游汽车公司董事长吴建荣
运营成本比柴油车减少20%
记者了解到，南京恒天旅游汽车有限公司于2003年在南京成立，是一家在南京旅游行业有一定社会影响力且声誉较好的旅游客运公司。
据吴建荣介绍，“我们公司目前自有车辆212辆（含新购入的80辆纯电动大巴）。公司业务主要包括省际旅游、汽车租赁和市级厂包车。这次买的海格纯电动大巴，主要是作为短途租赁和厂矿企业的通勤车使用。”
为了这次购车，南京恒天此前考察了将近一年的时间。“我们对几个品牌的纯电动客车进行了比较，对在南京小范围运营的几款纯电动客车也做了多方面的了解。一年下来，我们发现，2014年和2013年生产的纯电动客车区别还是很大的。现在的纯电动客车技术相对比较成熟，车辆的品质、电池的续驶里程和防水效果等方面都有不少改进。”
而对于售价问题，据吴建荣透露，这次交付的海格KLQ6109TAEV纯电动大巴，扣除国家补贴、江苏省补贴和南京市的三重补贴，价格比传统柴油车还有优势。“这款车的运营成本比柴油车能节省20%左右。当然这需要通过长期的运营才能体现出来。”
“在同样投入的情况下，如果能做到环保，我觉得还是一件挺好的事。如果要我加大投入，我可能会考虑公司成本。但在不损失公司利益的情况下，我们也确实想在同行业中起个带头作用。”吴建荣说道。
南京恒天80辆海格纯电动大巴
满载续驶里程180公里 海格纯电动大巴优势明显
那么，是什么原因让吴建荣最终选择了海格品牌的纯电动大巴呢？
“我对海格客车还是比较有感情的。公司刚成立时，我们就买过一批海格客车。”此次选购海格纯电动客车，吴建荣告诉记者，一方面是因为海格可以免费向用户协助建设充电桩；另一方面，也是更重要的，是因为海格纯电动大巴的性能优势明显超过同类竞品。
吴建荣介绍说，通过测试和比较，海格的这款纯电动大巴每次充电仅需3个小时即可充满；空车、匀速的续驶里程在280公里；如果坐满人，在市区行驶时的续驶里程大约在180公里左右。
谈到对纯电动大巴续驶里程影响最大的空调问题，吴建荣说，最近他们开着暖风做了测试，并把所有的用电设备包括大灯都打开，在这样的情况下，海格纯电动大巴的实际续驶里程仍能达到160公里，而且最后还能剩余25%的电量。
吴建荣认为，相比其他品牌的纯电动客车，海格纯电动客车在性能和技术方面是非常有竞争力的。他说，这款车不仅零排放、零污染，百公里耗电成本比普通柴油车能耗成本低1/3，车内还预装了海格客车独有的G-BOS新能源智能监控系统，能对车辆运营、能耗状况和故障诊断进行全程监控，有利于用户的车辆运营安全和运营成本的控制。
不仅如此，吴建荣补充说道，这款车的电器噪音很小，行驶过程中车内非常安静，可以大大提升乘客在旅途中的休息质量。但他也坦言，现在的动力电池技术还未实现完全突破，不能跑太远，纯电动客车目前只适合一、两百公里的短途运营。