第一商用车网 宁如旭
在工信部近期发布的第368批新车公示中，小编发现，中通客车针对去年热销的8米级公交车市场，申报了一款纯电动城市客车新品。
谈及中通客车这一品牌，想必大家再熟悉不过了。2004年，中通客车向市场推出第一辆纯电动产品，多年以来，凭借V系、N系等多产品型谱的布局，中通客车已然成为公交客运领域绿色低碳发展的排头兵。那么，此次中通客车申报的这款8米级纯电动城市客车，有哪些看点呢？第一商用车网带大家一起来看一看。
方正大气，小车也拥有大容量
第368批新车公示中，中通客车申报的这款纯电动城市客车为畅通Z8系列，型号为LCK6820EVA，从外观上来看，整车采用了与V系列相似的前脸风格设计，双C型LED灯带设计，为这款车赋予了更科幻的感觉。
从工信部提供的车辆参数来看，中通这款纯电动城市客车的长度为8190mm，宽度为2300mm/2340mm，高度达到2910mm/3030mm/3100mm。并且，前轮距可选择1976mm或1938mm尺寸，后轮距可选择1790mm或1750mm。
从空间表现上来看，这款车采用短后悬设计，且整车轴距达到了4500mm，分为单门版和双门版两种规格，使得该车的额定载客量最高达到35人；整车采用“正座”布局，即便是搭载大容量磷酸铁锂电池，也不牺牲车内坐、立空间。可以说，8米车型也拥有10米车型的载客量。
动力强、安全性高，使用场景更广
从动力表现来看，这款车搭载了由中通客车股份有限公司研发的TZ220XSZT05型驱动电机，额定功率为140kW，峰值功率更是高达240kW，约合326马力。在实际运营场景中，拥有更快的起步、加速性能。
从安全性方面来看，这款车应用了3/4或4/4规格的钢板弹簧悬架，搭配负荷指数为140/141的245/70R19.5尺寸轮胎，并且整车接近角/离去角分别达到10度/11度，保证了在行驶过程中的承载性、稳定性和安全性；车身侧面还可加装安全门，在紧急情况下，为驾乘人员提供更深层次的安全保障。
同时，从使用场景来看，得益于8米的车身长度及不超过2.5米的车身宽度，令这款车既可以在城市路面行驶，哪怕是走街串巷，也无惧挑战。可以说，这款车主要应用在城市常规公交、城乡接驳以及地铁、景区短途摆渡等运营场景。
此外，小编还发现了这款车的一项非常人性化的配置，即该车可选装柴油采暖装置。众所周知，由于纯电动车型受限于续航里程的影响，因此冬季车辆供暖便成为最大难题。额外加柴暖装置，可以保证整车在拥有高续航里程的前提下，又能够为乘客提供更为舒适的乘车感受。
结语
专注客车领域50余载，中通客车始终紧贴时代发展，不断激发创新动力。在国家“双碳”战略的持续推动下，中通客车坚持不断创新，不仅彰显了其在新能源大潮下的前瞻布局，而且更多展现了中通客车在加快推进低碳交通运输体系高质量建设方面的作为。