福特全顺自1965年问世以来，在全球累计销售已经突破700万辆，成为“全球畅销的商用车”。经典全顺在国内上市以来凭借可塑性强、改装性好、适用性广，被誉为业界的“百变金刚”，销量节节攀升的同时也获得了卓越的消费口碑。消费者汪先生于2012年末购买了经典全顺，在接受记者采访时，汪先生算了一笔账：“这一年来跑了10万多公里，省下的钱都能再买一辆车了。”
动力强、油耗低，油费省下3万元
经典全顺的“省”，首先体现在卓越的低能耗上。经典全顺配备了德尔福公司开发的柴油高压共轨系统，经过精密调校的JX493ZLQ3柴油发动机的最大功率可达116Ps，其排放、油耗等方面的参数全面符合国III排放标准，而百公里油耗小于等于7L的表现也令人啧啧称奇，相比汽油版轻客动辄11L以上的油耗水平，经典全顺的经济优势可窥一斑。按上海市场上柴油每升7.72元的价格计算，汪先生一年跑10万公里就可以省下3万余元。
不用进修理厂，维修成本省下两三万
经典全顺的第二“省”体现在欧洲品质带来的品质保障，大大节省了车辆使用期间的维修成本。汪先生称：“从前的旧车小毛小病不断，光是维修，算下来总共都花了两三万元不止，自从换了经典全顺，车子就再也没进过维修站。”据介绍，经典全顺曾经创造了50万公里无大修的纪录，并曾连续三年荣获“福特全球顾客满意度金奖”，获得了最高的顾客满意度与最佳的品牌形象，树立了中国商用车行业中典范形象。
货物多装近三成，一年多赚4万余元
第三“省”反映在经典全顺的超大装载空间上，因为在单位油耗无法降低的情况下，减少运输次数，提高运输效率就成了降低成本的唯一办法。因而，在“车越大装得越多”已成为消费者共识的前提下，一直在同级别车型中具有明显空间优势的经典全顺的畅销，也就在情理之中了。汪先生分享了自己的载货经历：“比以前多装了三分之一，按一年的营业额来算，光这一笔钱，大约就有4万多，再加上省下的油钱和维修费，刚好赚回买车的钱。”
据悉，经典全顺最大装载空间可达11.5m3，同时具有人性化的3-17座多种座椅选择，可以更有效地满足多种用车需求。此外，经典全顺车内的全部乘员座椅均为快速可拆卸座椅，不论是载人还是载货，皆可轻松胜任，表现出超强的实用功能。全封闭式的承载车身，使车身结构刚度更高，而特有的十大安全设计则能全方位保障乘客安全，适应各行业用车的放心之选。
“对于越来越成熟的中国商用车市场而言，需要的是成熟可靠、性价比出色的产品，全顺在这方面的表现无疑是让人安心又信赖的，”全顺方面表示，在刚刚过去的2013年，全顺累计销量达到67785台，同比增长超过18%，“更多消费者的选择，对全顺来说是动力也是压力，全顺将在新的一年里为消费者提供更好的产品及服务，回馈消费者对全顺品牌的信赖、支持。”