今年5月，中车电动参与的塞内加尔达喀尔快速公交系统投入正式的商业载客运营，作为非洲首条全部采用纯电动公交大巴的专用公交线，其公交车型全部采用中车电动研发生产的18米铰接式纯电动公交大巴。达喀尔，正在中国纯电大巴的帮助下，传统公交行业向低碳化发展。
目前，121辆公交车已全部投入运营，这款车型由中车电动针对达喀尔BRT项目需求研发，车身及系统具备高防腐蚀性，满足当地多尘（沙）和多盐（沿海）的苛刻气候状况，最大座位布置数量55个，最大载客数150人，是普通公交运力的1.5倍—2倍，寿命周期内车辆续航不低于250km，双绕组直驱动力，高效节能，能很好地适应当地环境及地形条件。
早已习惯使用中国制造的手机、家用电器的非洲老百姓，正选择搭乘更多的中国制造公交车作为城市交通工具。“中国公交车真不错！”，这是中车电动公交车进入达喀尔半年多来，当地公交车技术人员、场站人员和乘客说的最多的一句话。中车电动公交车以其时尚的外形、过硬的质量受到非洲用户和乘客的青睐。目前，公交车日均客流达到30万人次，其中大多为上班族、学生、购物或旅游的乘客。
科技含量高、售后服务便捷是中车电动赢得达喀尔订单的另一重要原因。
当地公交技术负责人说，中车电动优秀的控制总成与三电技术，为塞内加尔提供了能可靠运行的高品质客车。此外，她还表示，在路过交通复杂地段时，面对突发情况，中车电动公交车的刹车系统表现十分稳定，内部空调系统的贴心设计让乘客非常满意。而且日常保养和维修费用也不高。
如今，作为“振兴塞内加尔计划”框架下的重点项目，达喀尔快速公交系统已正式投入运营，不仅助力塞内加尔低碳交通向好发展，还为非洲更多国家提供了范本。
中车电动新能源客车在实现产品、技术、标准和服务协同走出国门的同时，也赢得越来越多全球顾客的信任。数据显示，中车电动新能源客车已出口到包括法国、韩国、新西兰、巴西、马来西亚等20多个国家和地区。