比亚迪发布公告称，从今天开始接受专为日本设计的J6电动巴士订单。价格定为每辆1,950万日元。J6是比亚迪为符合日本需求而设计的首款巴士。这款巴士充电3小时可跑200公里的范围。
早在2017年底，比亚迪纯电动巴士车队（K9）正式在日本冲绳投入运营，开创冲绳公交电动化的先河，成为冲绳历史上首支纯电动巴士车队。
冲绳那霸新港的中国比亚迪K9纯电动大巴
日本汽车市场一直以来技术壁垒非常高、对产品要求非常严苛。比亚迪在日本不同的城市交付电动巴士车队，这对于比亚迪后续在其他国家和地区获取新能源车订单具有重要的战略意义。除了电动大巴，比亚迪在日本还有一些鲜为人知的业务。
2010年3月，比亚迪与荻原正式签约，收购60余年历史的馆林工厂。工厂位于东京近郊的群马县，是荻原在日本的四个工厂之一。该工厂模具客户包括：奔驰、捷豹、通用等，合作的代表车型包括：捷豹XJL、奔驰W212等。这也是中国汽车行业第一次跨国收购日本汽车行业企业。而比亚迪电动叉车在日本的推广情况也非常不错。