25日，4辆CNG环保公交车亮相榕城，开始在51、69路公交车上试运行。这是福州首次投入使用CNG公交车。据悉，在年底前，福州市公交集团还将在各线路上陆续投入使用150辆CNG公交车，将来逐步停用并淘汰排放大量尾气的燃油公交车。
$Next$
据公交集团相关负责人介绍，目前在51路上投入使用的是2辆11.5米长的CNG公交车，在69路上投入使用的是2辆10.5米长的CNG公交车。“此次公交集团所引进的4辆CNG公交车的发动机全部达到了国家欧4排放标准，实现了真正的无黑烟、无尾气。”同时，这4辆CNG公交车都采用了自动变速、CAN总线等高配置的车辆技术，提升了车辆的管理水平，降低了驾驶员的劳动强度，可谓一举多得。
“市区首个CNG加气站选址斗门公交停车场，现已动工，计划12月底前投用，以保障今后CNG公交加气作业。”该负责人透露，为完善CNG公交车配套设施，“十二五”期间，公交集团将继续同福州华润燃气有限公司合作，加快建设包括白湖亭后坂、浦上CNG加气站在内至少10处加气站。
据介绍，“CNG”是压缩气态天然气的简称，是目前世界公认最理想的洁净能源和替代燃料之一。“LNG”则是液化天然气的简称，是将气田生产的天然气净化处理，再经超低温(-162℃)加压液化后形成的液化天然气。
CNG和LNG车与现有燃油公交车相比，它们的突出优点是能使一氧化碳等尾气排放接近“零排放”，100%减少苯、铅、粉尘等有害物质排放。同时，大大降低汽车运行产生的噪声。
福州公交集团相关负责人说，从运行成本来看，CNG车辆只需约15%的燃油车运作和维护费用。