曹州牡丹甲天下！因牡丹而闻名的菏泽，在这花开的四月以另外一种“绿色”的形态展现在世人面前。近日，由交通运输部主办、中国交通报社承办 “我的公交我的城”重大主题宣传活动走进菏泽公共交通集团有限公司（以下简称“菏泽公交”），充分展现了近年来菏泽公共交通事业发展的优异成绩。
“城区公交运营车辆达到1366台，其中新能源公交车占车辆总数99%，年运营总里程4400万公里，客运量5800万人次。”——这是菏泽公交靓丽的成绩单。在这份成绩单中，有一个不可忽略的角色：中通客车。截止目前，菏泽公交1366台车中，中通客车产品达到80%，成为菏泽公共交通发展毫无疑问的主力品牌。
八载蜕变！中通三代“明星车型”见证绿色动力满花都
2013年11月26日，习近平总书记视察菏泽，对菏泽提出“后来居上”的殷切期望。牢记总书记嘱托，菏泽交通运输部门落实公交优先发展战略。自2013年起，菏泽公交逐步淘汰老旧燃油车辆。
作为数十年的战略合作伙伴，中通客车“亲身”经历着菏泽公交从燃油车到新能源车、从线路承包到集团化管理精彩蝶变的每一程。尤其是2013年以来，从“阳光”到“风采”，再到“新N系”，中通客车的每一款新能源城市客车“明星车型”都为菏泽公共交通的“后来居上”提供强有力的交通运力支撑。
截至2020年年底，城区公交运营车辆达到1366辆，其中新能源公交车1348辆，占车辆总数的99%，菏泽步入了公共交通的纯电时代。
变化不仅体现在动力上，更在车里。在“我的公交我的城”活动的媒体采访中，一位正在乘坐中通新能源公交的乘客表示：“换了新能源公交车后，车内宽敞不少，乘坐平稳，噪声很小。这些年菏泽公交的变革，让我们感觉一点也不落后于大城市了。” 中通新能源客车正在以崭新的形象，带动着“牡丹之都”城市由内而外的蜕变。
全新升级！中通“新N系”打造菏泽公共交通新形象
2021年3月，100台中通新N系公交正式在菏泽公交上线运营。作为中通客车新一代城市客车，中通新N系一直以可靠的性能和时尚的造型为市场所认可。
中通新N系以更加科技的配置和时尚的外观，实现与现代都市的完美融合，为城市形象加分。同时，整车搭载更加先进的智能中控、360度环视监控、毫米波雷达被动防御等系统，达到L2级智能驾驶水平。辅以AEB主动安全、ADAS预警、疲劳驾驶预警、防油门误踩、有限制动等系统的应用，为整车安全加码。
此外，新N系整车采用轻量化设计，智能节能控制策略，选用高节能电机，实现高效能量回收，经济节能。同时轴距优化设计，增加站立面积，高峰时段运载力得以体现，运营经济性突显。
自从交付菏泽公交后，新N系先后被“委以重任”。4月2日，菏泽牡丹机场正式通航，菏泽公交开通39路机场公交线路，运载车辆全部采用中通新N系公交。该线路连接菏泽火车站和牡丹机场，途经菏泽牡丹园并呈东西向横贯菏泽城区。一经开通，便成为菏泽城区的公交主干线。
4月9日，第30届菏泽国际牡丹文化旅游节开幕，全国各地游客纷至沓来。菏泽公交集团增开三条赏花专线、一条摆渡公交，中通新N系再次成为主力。同时，在此次“我的公交我的城”重大主题宣传活动中，中通新N系毫无疑问成为各界专家领导、媒体关注的“主角”。中通新N系以自己的实力，与“牡丹之都”的城市形象相融相生。
智慧护航！携手打造“现代公交”综合智能管理系统
近年来，随着信息科技新形势的发展，中通客车助力菏泽公交研发推出了 ERP综合智能办公管理系统。该系统可强化车辆动态监控和智能化管理，实现了人、车、物的集中管理，利用大数据分析公司运营管理状况，精准施策；升级公交运营监控平台，建立菏泽公交大数据管理系统，实时显示客运量、客流热力、安全里程等信息。
菏泽公交集团董事长、总经理殷正红表示，与中通客车合作的这个智慧公交大数据运营平台，打通了人、车、路、网的数字闭环，实现了智慧调度与可视化管理，规范了司机驾驶行为，提升了线路的运营效率，为市民出行提供了有力保障。
如今，客车行业“新四化”发展加速，作为行业最早布局的企业，中通客车正以成熟的新能源研发和智慧解决方案，推动菏泽公交发力综合交通、智慧交通、平安交通、绿色交通建设，为菏泽公共交通的转型发展赋能，为牡丹之都的“蝶变”注入源源不断的动力。