【第一商用车网 原创】
8月28日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称宇通客车）发布2018年半年度报告，报告显示，2018年上半年，宇通客车实现营业收入120.17亿元，同比上升29.03%；其中，归属于上市公司股东的净利润6.16亿元，同比下降23.42%。
2018年上半年主要财务数据一览
上半年累销客车2.5万辆 营业收入增长近三成
2018年上半年，公司管理层按照董事会批准的全年工作目标和工作重点，认真落实推进“十三五”和“五条主线”战略规划要求，攻坚克难，累计实现客车销售24,780辆，同比上升13.52%；实现营业收入120.17亿元，同比上升29.03%；实现归属于上市公司股东的净利润6.16亿元，同比下降23.42%。
公司净利润出现下降的主要原因主要源于两方面。
一是补贴政策调整。由于新能源汽车补贴过渡期期间，上牌的新能源客车按照 2017年新能源客车补贴标准的0.7倍补贴，过渡期之后的补贴标准较2017年最多下降了40%，补贴金额较2017年进一步降低，对新能源汽车行业盈利能力产生了较大的影响。此外，针对补贴政策对过渡期之后的新能源客车技术要求进一步提高，公司在上半年集中对新能源客车进行技术和产品升级，增加了研发费用支出。
二是人工成本提升。为维持和提升员工队伍的稳定性，结合行业特点和岗位技能要求等，公司在报告期内调整了员工的薪酬水平，对公司利润有一定的影响。
新车上市在即 未来市场存在变数
在国内市场，受2018年国家新能源客车补贴政策过渡期调整的影响，报告期内行业客车需求较去年同期有明显提升，需求结构发生变化，公交占比大幅增加。受产品需求结构影响，公司公交销量增速虽高于行业，但公交客车在公司销量中的比重相对较低，导致公司大中型客车整体市场份额表现不及预期。
在海外市场，根据中国客车统计信息网统计数据，2018年上半年，行业大中型客车出口10,447辆，同比下滑8.6%，主要受安哥拉、缅甸等部分市场项目订单需求量同比减少影响；公司出口3,059辆，同比下降29.8%，除受行业下滑影响外，主要受古巴、委内瑞拉等市场项目订单推迟执行影响。
2018年上半年，公司按既定技术路线继续深化推进，其中整车节能与控制技术、高压隔离电源变换技术、高密度电驱动控制技术等3项核心技术处于国际行业领先水平，整车安全与控制技术、智能驾驶辅助技术、整车轻量化技术、基于双行星排的插电式混合动力系统平台技术、高电压电磁兼容技术、高效电驱动变载频技术、功率自适应充电技术等多项核心技术取得较大进展，提高了产品竞争力。
未来几年，国家新能源客车补贴政策可能面临进一步调整，继续提高新能源客车行业门槛，有利于加速淘汰僵尸企业及经营低效的客车企业，促进行业优胜劣汰。但客车行业仍面临一定不确定性，公司需紧密跟踪市场发展态势以及新能源政策调整动向，主动适应变化并提前应对，确保公司各项年度经营目标达成。
附公告原文：《郑州宇通客车股份有限公司2018年半年度报告》