11月24日，汽车服务创新项目签约仪式暨新闻发布会在国家会议中心举行。该项目由厦门金龙汽车、北京环悦科技有限公司、厦门理工学院三方合作展开。
移动式维修服务及充电站究竟是什么概念？它的问世又给汽车售后业带来了多大的意义？它会给人们的生活带来什么样的改变？厦门金龙在这个项目中扮演何种角色？在新闻发布会现场，记者采访了合作三方相关负责人。
开起来的4S店
“它就是把汽车的4s店‘开出来了’，使维修不受任何环境条件的限制，从而实现24小时给车主提供服务。”北京环悦科技有限公司总经理王宝学在发布会现场阐述了汽车服务创新项目的理念。
据了解，汽车服务创新项目是汽车移动4S服务及充电站（车），是移动式4S维修及充电站高科技专利汽车创新服务项目。王宝学认为，“移动式维修服务及充电站的问世，给汽车售后服务产业带来了一种全新的理念和模式。它将改变传统汽车维修保养的方式，将一站等待万家上门变成一站服务上门到万家，全天候、全方位、多功能、移动式作业服务，可以为车主省下往返4s店所需的燃油费用、高速公路过路费和驾驶人员旅差费，节省了时间也一定程度降低了安全隐患，从而实现低碳排放，达到节能环保的作用。”
据悉，除了充当移动式4S店外，移动服务站也向小型纯电动汽车提供充电服务，在固定式充电桩无法快速普及的情况下，将会在一定程度上缓解纯电动汽车车主充电难的问题，达到节能、环保、优化人力物力资源的效果，属于纯绿色朝阳新产业。
移动4S店 大金龙贡献了什么
根据国家交通部和工信部公开的数据，2013年我国乘用车保有量已达到1.37亿辆，其中中高档乘用车占比32%约4384万辆，高端乘用车2013年销售超过200万辆。
从数据上来看，我国已快步进入以车代步的时代，“我们这个移动服务站主要面向中高端乘用车。”在王宝学的创意中，移动4S店主要用来替代部分中高端乘用车的售后服务工作，面向乘用车的售后服务，厦门金龙主要扮演何种角色？
“这种移动式服务站将以厦门金龙为载体，我们提供底盘和上装。” 厦门金龙联合汽车工业有限公司专用车销售分公司经理陈佐森向记者透露了移动4S店中大金龙扮演的角色。
据悉，大金龙将提供以纯电动大客车为载体的移动式维修服务及充电站，自动化程度高，可根据汽修作业需求，自动变化车体形态，可以伸长、缩短和加宽，又可以升高、降低，并且是一车多用，既可以为内燃机汽车提供维修保养服务，又能同时给多辆小型电动汽车提供充电服务。采用智能化维护保养设备进行自动化作业。
其中，移动站采用智能化检测、维修和保养设备，实行移动式现场作业模式。可以达到零碳排放、作业现场废弃物规范处理、充分利用资源，做到节能环保。
此外，根据陈佐森介绍，针对移动服务站，大金龙前期会以12米车型为主，未来将会有13.7米车型。
未来前景如何？
据专家和业内分析预测，今后10年我国汽车总量将保持两位数增长速度，这将给售后服务产业带来巨大发展的空间。而汽车服务创新项目目前正在处于项目的研发阶段，将在未来几年投入使用。如果该项服务能够在这个阶段抓住机会，无论是从技术上还是环保的角度，无疑都是非常有远景的服务项目。
据悉，汽车服务创新项目将在2015年下半年投入市场试运营，目前已将总部设立在北京，并同时设立大连和重庆两家分公司，并将逐步覆盖全国，项目达产之后，全公司拥有5000台移动站，可维修中高级轿车150万台/年，并向300万台纯电动汽车提供充电服务。5000T台移动站全部投入运营，届时年收入为180亿元，每年可维修中高档乘用车150万辆，可给300万辆电动车提供充电服务；可节约建设传统4S店和汽修厂所占土地面积800亩，节约车主往返传统4S店和汽修厂修车油耗20万吨，降低碳排放冲抵植树造林量为500亩。
根据王宝学介绍，该项目运营后，预计未来3年的市场将会达到2万辆。两万辆的规模，对厦门金龙专用车来说，尤其是纯电动客车，无疑是一个放量的机遇。这种以纯电动客车为载体汽车服务项目究竟能否获得车主的青睐，改变汽车后服务市场的运营模式？一切有待市场考验。