8月15日上午10时18分，立秋后的太阳依然热烈奔放，青年汽车集团与天津交通集团的交车仪式在青年汽车集团厂区内举行。交车仪式开始前，在青年汽车集团大门前半垂的国旗下，参加交车仪式的嘉宾和客户代表在烈日下默哀3分钟，悼念舟曲特大山洪泥石流中遇难同胞。
天津车
随后，青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年向天津市交通集团董事长武岱交付了金钥匙，10辆JNP6127EA正式踏上北上的征途，服役9月13日至15日在天津举行的“2010年夏季达沃斯论坛”，这是继4月22日10辆车交付使用后，交付的第二批车辆。
结缘“2010年夏季达沃斯论坛”
世界经济论坛2010年新领军者年会（简称“夏季达沃斯论坛”），是世界500强企业与最有发展潜力的增长型企业、各国和地区政府间的高峰会议。作为东道主天津市政府，在筹备此次会议之初，就致力将改善城市面貌、交通建设等作为重点，力求在世界面前展示一座魅力的津城。
天津市交通集团很荣幸地担纲了“2010年夏季达沃斯论坛”参会代表的接送任务。如何能让参会代表坐上既环保又美观、既安全又舒适、既能提高城市品位、又让所有乘客拍案叫的旅游车呢？
经过天津市交通集团董事长武岱、副总经理田维建、总工程肖仲慧等的几次商议，他们一致将目光投向了在国内高档接待用车领域一直处于一枝独秀地位的青年客车。选中的车型是欧洲之星第九代JNP6127EA，而JNP6127EA精品旅游车同时被选中参加广州亚运会的接待，也正是他们所看重的。
高清电视转播车
“青年”理念与论坛主题方向不谋而合”
“走可持续发展之路，用专业的眼光制造社会需要的精品好车，让青年客车真正成为中国客车的一张亮丽名片 。”青年客车的造车理念与此次论坛讨论的方向-------可持续发展和增长两大主题不谋而合。
在这一理念的指导下，青年汽车大胆创新，专门针对高档接待用车需要进行市场细分，将最经典、最豪华的欧洲之星推向精品旅游市场。此次交付的JNP6127EA车身结构采用世界领先的全承载式车身设计，这种 “鸟笼结构”的整体化框架结构使安全性、舒适性更高。同时，车身蒙皮采用预应力涨拉和胶粘相结合的先进工艺，蒙皮板为进口的高磷镀锌板，有效地消除和避免了因环境温度变化而产生的蒙皮松动以及车体振动所带来的噪音，加上优良的密封工艺，使得车内噪音不超过66分贝。同时，优良的防腐工艺保证车辆的长寿命，设计寿命达480万公里。
“高档接待用车第一品牌”美誉再次捍卫
青年客车一次性大批量服务国内重大活动的接待工作，这样的大动作不只出现在此次2010夏季达沃斯论坛上，作为国内目前高档客车的领军品牌，青年客车凭借雄厚的实力，先后夺得2008年北京奥运会，2009年济南全运会，2010年广州亚运会等国内重大事件的高档接待车服务权，实现了名副其实的“大满贯”。