【第一商用车网 原创】
如今在环保、油价高企、货源减少等压力下，许多物流司机对不断增加的运输成本苦不堪言，也因此将目光逐渐转移到了新能源物流车上。
其中，在短途运输领域，长安跨越最新推出的跨越星V7-EV新能源小轻客以卓越的品质和超高的性价比，赢得了不少用户的青睐和市场口碑，成为城镇绿色物流“排头兵”。
时尚又“洋气” 驾乘体验更舒适
一直以来，很多用户对于微客的外观设计都有一种固化印象，老觉得就是辆面包车，看上去一点都不“洋气”。长安跨越星V7-EV新能源小轻客则在努力改变这一固有印象，从更加舒适的驾乘体验入手，还在外观、内饰和功能方面都增加了时尚感和科技感。
跨越星V7-EV采用全新的外观设计，整车外观动感犀利。该车蓝色横条幅式六边形进气格栅与大灯连成一体，下方对称的C字形雾灯口，周围棱角分明的线条，使得跨越星V7-EV 的前脸立体感、层次感十足；同时，正向开发的造型，更加凸显新能源特色；车门窗框加装黑色装饰膜，整个侧围车窗形成一体感，整车更时尚、商务。可以说跨越星V7-EV的驾驶室细节方面高端有范，在同类产品中可以称得上是小轻客界的“颜值天花板”。
内饰方面，该车采用轿车化内饰，简洁明了更显档次；液晶仪表能显示当前的版本信息，远程OTA功能和远程车辆控制可以使整车软件处于最新状态，科技感十足；电动车窗、中控锁、加粗方向盘的设计，更注重细节和舒适，转向助力、自动回正、倒车可视等功能让司机行车更安全。跨越星V7-EV的USB接口转接线自带快速充电功能，更是给长期奔波在外的司机用户们提供了手机充电的便利。
跨越星V7-EV的推出，标志着“跨越星”系列产品向着新能源客车市场发起了全新冲击。凭借超大的运输空间、超强的承载能力、强劲的动力匹配、实用的辅助功能，以及舒适的用户体验，毫无疑问，跨越星V7-EV将再次引领微客领域的新潮流。
解决用户里程焦虑 跨越星V7-EV动力十足
据悉，跨越星V7-EV是长安跨越为了更好满足创业者的用车需求，以强大的新能源技术赋能绿色城配物流，在长安跨越星V7基础上升级而来的最新产品，具有无忧续航、超大空间、安全可靠、轿车化配置等优势，致力于为创富者缓解运营成本压力，提供绝佳的绿色解决方案。
动力方面，跨越星V7-EV的优势明显。该车的电池系统、驱动系统、高压连接器等关键核心零部件，均采用行业一流品牌产品。其中，汇川驱动系统额定功率32kW，峰值功率60kW，保证了车辆在起步和爬坡过程中的速度和扭矩。搭配的宁德时代磷酸铁锂电池电量为50.23kWh，续航里程可达267km，较长的续航能力保证了车辆的运输强度。
同时，跨越星V7-EV设有三挡运行模式和三挡能量回收模式，解决用户的里程焦虑。车辆在行驶过程中可以选择SPORT、NORMAL和ECO运行模式，分别对应高动力输出、日常路况和经济路况。其中，SPORT模式动力充沛，轻松应对重载大负荷爬坡等高强度用车需求；NORMAL模式可以调整动力输出功率，满足用户日常高速、山区、市区等需求；ECO模式是平原地区用户的最佳选择，15KW的输出功率，足够应付日常所需。而ERG1、ERG2、ERG3三挡能量回收模式，由弱到强，大幅降低整车能耗，提升续航里程。
能装多载“大肚量” 性价比高更安全
这款长安跨越星V7-EV新能源大微客充分聚焦用户需求，立足城乡物流的功能性，在车辆设计之初便在装载空间方面做文章，努力让用户实现多拉、多装、多载。
跨越星V7-EV在车身方面独树一帜，顶部及后部的倾斜角度更小，从而使车身顶端更加饱满。整车具有4800mm×1680mm×2005mm的超大尺寸，厢体利用率更高，厢体空间多达6立方米，可以说是微客里的“大肚量”。
跨越星V7-EV充分展现出人性化的设计理念，后开门可选装上掀或对开尾门，为用户提供了更多灵活的选择，用户可以根据场地和自身需要进行选择。在侧开门方面，跨越星V7-EV依然采用双侧滑门结构，进一步提高了装卸货物的效率；同时选装对开门，方便叉车进入，更加贴近市场需求。
要想装得多跑得稳，离不开高强度高承载能力的车身。跨越星V7-EV的后桥载荷高达1500kg，而且采用190高功率全新主减平台，对比同类产品来说，后桥更大，承载能力自然更强。此外，跨越星V7-EV使用的195/70 R15LT轮胎和15寸的加强轮毂，最小离地间隙超过170mm，通过性更好；再加上全尺寸备胎和加厚级别的板簧，可以帮助车辆实现更强的承载能力，稳定性、舒适型和通过性也更加优异。
跨越星V7-EV极限的尺寸和极致的空间，再加上加强型后桥带来的高承载能力，可以轻松实现批量载货，运营盈利能力大幅度提升，是司机们致富路上的好帮手。