6月11日，北汽福田&厄瓜多尔卫生部负压救护车捐赠仪式在厄瓜多尔首都基多举行。厄瓜多尔公共卫生部部长胡安?卡洛斯?泽瓦洛斯博士、中国驻厄瓜多尔大使馆经济商务参赞陈峰、福田厄瓜多尔经销商AYASA集团总裁尼古拉斯?埃斯皮诺萨、福田中美大区总经理李诚等共同出席。作为中国抗疫科技第一品牌，北汽福田紧急驰援南美，彰显国企担当及中国制造实力。并且此次交付的负压救护车也成为厄瓜多尔第一台负压救护车型。
公共卫生部部长胡安?卡洛斯?泽瓦洛斯博士现场登上负压救护车，并对救护车负压、消毒功能等进行了深入了解，向北汽集团、北汽福田致以由衷感谢，并表示这不是代表个人的感谢，而是代表每位能够在这辆救护车的帮助下幸存的患者。
据了解，此次行动由北汽集团联合北汽福田共同发起，旨在以专业救护设备捐助形式支援全球抗击疫情，首批计划将向全球4个国家捐赠7辆负压救护车，包括厄瓜多尔1辆。
中国驻厄瓜多尔大使馆经济商务参赞陈峰表示，疫情发生以来，中厄两国始终守望相助，在中国抗疫的艰难时刻，厄瓜多尔给予了中国很多帮助，我们始终铭记在心，并且在厄发生疫情的时候，中国投桃报李，通过各种渠道给厄方捐赠了很多抗疫物资。北汽福田作为中国商用车领军品牌，也在积极履行品牌社会责任，主动投入到属地抗击疫情的工作当中，相信此次捐赠的负压救护车对于厄瓜多尔转移和救治新冠肺炎病患起到积极作用。
据了解，在中国疫情期间，北汽集团联合北汽福田，已捐赠了超60辆福田负压救护车，主要发往了疫情重灾区湖北，包括火神山、雷神山医院，金银潭医院等重点医疗机构，重点用在火神山医院、雷神山医院等重点医疗机构，累计转运病症患者超过千人。在海外市场方面，北汽福田已在5月向菲律宾红十字会陆续交付了6辆负压救护车，直接用于本土疫情救护，帮助患者从家中运送到COVID-19定点医疗机构，这也使菲律宾拥有了第一批真正意义上的负压救护车，同时北汽福田也成为中国首家负压救护车出海驰援的商用车企业。
作为能负压隔离的专业救护设备，福田图雅诺负压救护车具备防腐、通风、耐菌等特性，配备负压设备、呼吸机、除颤仪、心电监护仪，同时具有紫外线消毒灯、中心供氧接口等全套抢救设备。整车长度约6米，内部挑高1.7米，医疗设备在一臂范围内可拿取，能安全高效地转运、收治患者，最大限度地减少人员感染几率。但由于负压救护车特殊性，其生产改装工艺十分复杂，一般需要历经发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，目前北汽福田产能也只能达到150辆/月。
实际上，在全球疫情的冲击下，全球各行业均不同程度受到下挫冲击，北汽福田也不例外。即便在举步维艰的大环境下，即便产能有限，北汽福田联动母公司北汽集团还是尽其所能地援助了全球，并将厄瓜多尔列为首批捐助名单之一。不仅如此，在此之前北汽福田已通过经销商伙伴Foton del Ecuador S.C.C.向基多、瓜亚基尔分别捐助10000件口罩物资，足见北汽福田扎根厄瓜多尔，服务本地的决心与态度。
北汽福田2010年进入厄瓜多尔，目前已实现中重卡、轻卡、皮卡、VAN等全系产品导入。
经过精细运营，北汽福田厄瓜多尔业务在2016年开始进入快速成长期。自2016年至2019年，北汽福田厄瓜多尔销量从173台增长至877台，增长540%。其中明星VAN产品2019年市场占有率约为40%，已连续4年市场占有率第一。作为后续市场战略，北汽福田即将导入AUMARK S轻卡和TUNLAND G皮卡产品，其中AUMARK S定位城市中高端专业物流用车，匹配福田康明斯高效动力，在动力、节油、降噪、轻量化方面表现突出。TUNLAND G同样匹配福田康明斯动力，全面满足生活、休闲需求，兼备时尚设计与静谧动力。
此次全球捐助行动是北汽集团向全球战“疫”行动发出的决战号角，也显示出北汽福田作为一家有态度、有能力、有责任感的中国商用车企业，根植当地、践行社会责任的担当，用实际行动诠释着“共建人类命运共同体”的中国企业态度。