【第一商用车网 原创】
5月10日，“中国品牌日”刷爆朋友圈。在国家战略的号召下，各行各业都有这样一个宏伟蓝图和愿景——在海外打造“中国人的世界品牌”。
最近，国内汽车企业迎来了一批海外媒体团，在这些老外记者们的眼中，“中国人的世界品牌”又是什么样子的呢？
海外媒体参观上汽大通无锡工厂
“大通速度”传扬海外 外媒组团造访上汽
“Very very shocked！”
“这里竟然只是技术中心，真的不是厂区吗？”
“这是我第一次如此深入地去参观了解一家汽车企业，给我留下了深刻的印象，也让我对中国汽车的品质有了全新的认识。”
……
在4月17日-18日举行的“2017 MG & MAXUS海外媒体中国行”活动上，来自全球12个国家的31家知名媒体在参观上汽乘用车技术中心、上汽乘用车临港工厂、上汽大通无锡工厂，并在广德试车场进行新车试驾活动之后，对所见所闻发出了由衷的赞许。而上汽技术中心的碰撞与智能安全实验室、环境风洞实验室、动力总成实验室、静音实验室、底盘实验室，以及各种专业而复杂的实验流程、世界先进的实验设备，更是让外媒惊叹不已。
海外媒体参观上汽技术中心
在上汽大通无锡工厂，海外媒体团还亲眼目睹了大通T60皮卡、D90 SUV车架的激光复合焊工艺。激光复合焊原来仅在奔驰、宝马等高端乘用车上使用，上汽大通首次在商用车领域采用激光复合焊，大大提高了车身强度及动态刚度。这个集智能化、自动化、绿色环保于一体的现代化生产基地，同样给外媒留下了深刻印象。
蓝青松“舌战”外媒 透露海外布局新动态
一系列的深入参观体验，让外媒从不同层面看到了上汽集团和上汽大通雄厚的研发实力，及其严苛的产品测试与生产标准体系。为此，在4月19日上海车展期间的交流会上，各大媒体纷纷就上汽大通海外布局、产品规划和投资动向进行提问。上汽集团副总裁蓝青松率领上汽大通团队认真解答了外媒关心的问题。
“9月，上汽大通T60将在澳大利亚上市。目前，T60装配柴油发动机，后续会有2.0T汽油版发动机。”
“EV80今年将在欧洲上市，T60将在澳大利亚和新西兰上市，D90也会同步亮相。”
左二为上汽集团副总裁蓝青松
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“目前，上汽大通与马来西亚合作伙伴在当地有CKD工厂，并且我们也有在越南建CKD工厂的计划。同时，大通正在对全球其他区域进行前期研究，看是否有设立工厂的市场机会。”
……
蓝青松的详细回答，使得上汽大通的海外战略以更加清晰的面貌，呈现在全球媒体面前。而就在外媒造访的前后，大通也用自己的实际行动，回应了海外媒体的疑问——4月25日开幕的英国伯明翰车展，上汽大通携V80和旗下新能源产品EV80（厢式货车和底盘车）、EG10亮相，标志着上汽大通EV80在欧洲正式上市，这也是上汽大通新能源产品在海外的首站上市，后续还将陆续进入法国、澳大利亚、新西兰等市场。
上汽大通EV80
上汽大通，一个将打造“世界品牌”作为重要战略目标的业界新秀，为何能吸引全球媒体的目光呢？
海外市场不走寻常路 大通打造“中国人的世界品牌”
绕开中国品牌传统的“先出口欠发达地区”路线，直接主攻发达国家和地区，上汽大通走出了一条打造“中国人的世界品牌”的差异化道路。这也许正是大通吸引海外众多媒体和经销商的闪光点所在。尤其是，随着澳新、欧洲、东盟、南美、中东等海外5大重点核心市场的形成，上汽大通全球经销商网络已初具规模，其全球化战略也在世界各地逐渐打开局面。
“2016年大通海外销量占到了总销量的15%，2017年海外市场目标预计将占到总销量的20%。”在4月21日举办的以“Go Global”为主题的首届MG& MAXUS联合海外经销商大会上，蓝青松发布了2017年海外各核心市场工作重心及目标。
联合海外经销商大会
在上汽大通的“十三五”规划中，到2020年，大通要形成三个破万市场，海外市场营销能力实现全面提升，从产品营销逐步向品牌营销转化，形成从品牌投入到快速售后服务的完整体系建设。由此可以看出，对于海外市场，上汽大通有着明确的大目标和多个小目标，并不断刷新着目标任务。
据了解，截止目前，上汽大通出口区域已超过42个国家和地区，随着业务的拓展，这个数字还在持续增长。业内专家认为，上汽大通在海外市场的扩张能如此迅速，首先要归功于其“两翼齐飞”的前瞻性规划。从品牌诞生之日起，上汽大通就制定了海内外同时并举的战略方针。在过去六年时间里，上汽大通从零起步，缔造了业内熟悉的“大通速度”，年销量从2820辆发展到2016年的46123辆，复合增长率达63%。海外市场作为上汽大通重要的战略组成部分，表现更是抢眼，其年出口量从最初的241辆增长到2016年的7008辆，增长高达几十倍。
另一方面，在“两翼齐飞”战略的指导下，上汽大通实施了精准的市场部署和差异化的发展路线。上汽大通从成立之日起，其产品和技术就对标国际基准，以欧美发达国家成熟市场作为海外扩张之路的突破口。目前，海外发达市场已经成为上汽大通海外销售的最大来源。其中，在澳大利亚，上汽大通已经成为排名第一的中国汽车品牌；在澳新地区，2016年其整体销量达到3183辆，占据上汽大通海外销量的45%。随着EV80等更多新品的导入，上汽大通在澳大利亚、新西兰、爱尔兰、英国等国家，市场份额正在持续上升。可以说，凭借多元化的产品、领先的技术、可靠的产品品质和体系化的运作，上汽大通打破了海外客户对中国品牌的偏见，走出了中国汽车品牌高端化的一条全新路线，展示出“中国智造”的实力水平。
上汽大通EG10
海外版图不断扩张，目标也在不断刷新，上汽大通在未来将呈现更庞大的全球布局。打造“中国人的世界品牌”是一条漫漫长路，“十三五”作为上汽大通海外布局的新阶段，俨然已经有了一个好的开始。